Київський метрополітен оголосив тендер на будівництво метро на Виноградар за 6,3 млрд

Читайте також

У Києві почали вимикати опалення

Починаючи відсьогодні, 28 березня, у Києві почали вимикати опалення. Про це в ефірі телеканала "КИЇВ 24" повідомив секретар Київської міської ради, заступник мера Володимир Бондаренко.

Кияни “тащаться” від “Конотопської відьми” “франківців”

Сьогодні, 28 березня, відкрили продаж квитків у Театрі Франка на феєричну виставу режисера Івана Уривського "Конотопська відьма". Щоб отримати бажаний квиток, кияни почали збиратися ще за три години до початку продажів квитків.

Хто у Києві може “зашибати” до 50000 грн. щомісяця?

Незважаючи на те, що мінімальна зарплата в Україні все ще лишається на досить низькому рівні, представники деяких професій можуть розраховувати на гідну оплату праці. Наприклад, водіям у Києві готові платити близько 50 тисяч гривень на місяць.

Київська міська рада оголошує додатковий набір присяжних

Київська міська рада оголошує додатковий набір присяжних до Голосіївського, Дніпровського, Деснянського, Оболонського, Печерського, Подільського, Святошинського, Солом'янського районних судів міста Києва.

У Києві хочуть виробляти безпілотники

У Київській міській раді зареєстрували проєкт рішення про створення комунального підприємства з виробництва БПЛА, який подав депутат Віталій Нестор. Реалізація проєкту рішення потребує виділення бюджетних коштів у розмірі 400 млн грн. Департамент муніципальної безпеки розробить Положення про комунальне підприємство.

Поділитися

Комунальне підприємство «Київський метрополітен» у системі Prozorro оголосило міжнародний тендер із будівництва метро на Виноградар. Пропозиції компаній прийматимуть до 19 лютого. Проведення аукціону заплановане 27 березня. Про це повідомили на сторінці КП «Київський метрополітен».

Орієнтовна вартість будівництва метро на Виноградар становить 6,3 млрд грн. Проектом передбачено будівництво двох станцій – «Мостицька» та «Проспект Правди». Обидві станції неглибокого закладення, обладнані ліфтами для маломобільних груп населення.

Згідно з проектом, від станції «Мостицька» до станції «Проспект Правди» тунелі будуть розташовані один над одним. Таке рішення не нове у світових метрополітенах на вузьких, насичених комунікаціями ділянках, однак у Києві раніше не застосовувалося.

spot_img