Скоро – перший нічний автобус і ще два маршрути

Читайте також

В Україні мобілізуватимуть чоловіків, які не сплачують аліменти

В Україні у травні набуде чинності новий закон про мобілізацію. Зокрема, він передбачає додаткові санкції для військовозобов'язаних батьків, котрі не сплачують аліментів.

Київ затоплює…

У межах Києва спостерігається стрімке підвищення рівня води у річці Дніпро. За останню добу вода встигла піднятися на 46 сантиметрів і станом на четвер, 18 квітня, рівень річки становить 607 сантиметрів.

Банки в Україні активно закривають відділення

Українські банки з початку 2024 року скоротили мережу своїх відділень. Філій фінустанов за перші три місяці року стало на 30 менше, найбільше закрив "Креді Агріколь". А з початку повномасштабної війни банківська мережа "схудла" вже на чверть.

Серед найкращих університетів світу є 11 українських вишів

До рейтингу найкращих університетів світу увійшли одинадцять українських закладів вищої освіти. Найвищу сходинку наших вишів очолює Київський національний університет імені Тараса Шевченка.

Паркування в Києві знову стане платним

Паркування в Києві буде платним у будні з 8:00 до 22:00. Оплату прийматимуть виключно за безготівковим розрахунком.

Поділитися

Уже до новорічних свят у столиці розпочне роботу перший нічний маршрут № 137. Він поєднає залізничний вокзал «Центральний» і ст. м «Харківська». Маршрут працюватиме з 22:00 до 06:00 у режимі руху маршрутного таксі. Крім того, створять два нових автобусних маршрути відповідно до результатів конкурсу. Про це повідомив Департамент транспортної інфраструктури КМДА.

12 грудня відбулося засідання конкурсного комітету, до складу якого увійшли депутати Київської міської ради, представники Національної поліції, профспілок, громадських організацій тощо. Деякі з 35 представлених на конкурс маршрутів працюватимуть як у звичайному режимі руху, так і у режимі експресу.

Так, нові маршрути були розроблені спільно з представниками Світового Банку, а саме:

  • маршрут № 118 – від ст. м «Чернігівська» до ст. м «Політехнічний інститут»;
  • маршрут № 119 – від вул. Ю. Смолича до Контрактової площі.

Також свою роботу продовжать автобусні маршрути, які були створені за рекомендаціями Світового Банку: №№ 114 та 115 (частина автобусів на цих маршрутах перейде на експресний режим руху).

Нагадаємо, що учасникам конкурсу була висунута низка умов, основні із них: обладнання рухомого складу двигунами, що відповідають нормам екологічної безпеки не нижче «Євро-2»; не менше 50% автобусів повинні мати низький рівень підлоги, а ті, що працюють у звичайному режимі – 100%; обладнання не менше, ніж трьома входами/виходами із автоматичним відкриванням дверей для пасажирів тощо.

«Ми приділили особливу увагу цьогорічним конкурсам із перевезення пасажирів на маршрутах загального користування. Учасникам, окрім основних вимог, було висунуто додаткові: встановити GPS-системи на автобуси та підключити їх до Єдиного диспетчерського центру контролю за роботою автотранспорту і збору інформації Києва впродовж 2-х місяців; установити автоматизовані системи безготівкової оплати проїзду впродовж 6 місяців; забезпечити водіїв однотипним форменим одягом упродовж 3-х місяців. Завдяки виконанню всіх вимог ми зможемо наблизити якість надання послуг у сфері громадського транспорту до європейських стандартів», – зазначив директор Департаменту транспортної інфраструктури КМДА Сергій Майзель.

Окрім того, 23 грудня відбудеться засідання конкурсного комітету щодо конкурсу з перевезення пасажирів на автобусних маршрутах загального користування Києва у режимі руху маршрутного таксі.