Більше мільйона надходжень за один день

Читайте також

Бумбокс повертається додому: 16 та 17 травня гурт дасть перші великі сольні концерти в Києві

Бумбокс повертається з першими сольниками в Києві за 4 роки! 17 травня — спецгості Саша Чемеров та Женя Галич. Збір на ЗСУ та презентація синглу «Живий».

Майбутнє грошей та бізнесу: у Києві пройде Fintech & Payments Forum 2026

28 квітня у Києві відбудеться Fintech & Payments Forum 2026. Кейси з AI, Open Banking та транскордонних платежів від NovaPay, Дії та провідних банків на Kyiv1.

Біжи заради перемоги: у центрі Києва відбудеться благодійний марафон MHP Run4Victory

16-17 травня в Києві пройде MHP Run4Victory. Дистанції від 100 м до 42 км. 100% коштів підуть на протезування ветеранів у Protez Foundation. Реєструйся на Kyiv1!

«Крилате мистецтво»: проєкт на підтримку першого жіночого підрозділу СБС

24 квітня у Філармонії стартує проєкт «Крилате мистецтво». Збираємо 2,1 млн грн на жіночі бронежилети для підрозділу «Гарпії» 9-ї бригади. Долучайтесь на Kyiv1!

«Відлуння тиші»: у Національній філармонії відбудеться концерт-реквієм до 40-річчя Чорнобильської трагедії

26 квітня у Національній філармонії України відбудеться концерт «Відлуння тиші» до 40-річчя Чорнобильської трагедії. Березовський, Малер, Станкович на Kyiv1.

Поділитися

Столична Інспекція з паркування поставила черговий рекорд щодо надходжень від автовласників. Про це повідомив керівник інспекції Сергій Дубенко.
Зокрема:
✅670 тис грн від оплати штрафів за несплачене паркування і за паркування з порушенням. Ці гроші пішли в держбюджет.
✅340 тис грн оплат за паркування. Ці гроші пішли в бюджет Києва.
🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸
Такий розподіл по надходженням підтверджує те, що більшість водіїв розраховує, що можна спробувати не платити за паркування і не потрапити під контроль інспекторів з паркування.
Та чим більше буде перевірок інспекторами та штрафів (особливо щоденних), тим більше буде сплат саме за паркування.
А результатом такого навантаження на гаманець водіїв в деяких випадках має стати зміна поведінки зі щоденного використання авто на його використання лише за особливої потреби. Адже громадським транспортом чи таксі в деяких випадках скористатись буде дешевше.
І саме таким чином досягається кінцева мета щодо сплати за паркування водіями – це зменшення заторів і завантаженості центральних вулиць автівками.
Ми ж зі свого боку усіляко працюємо над тим, щоб альтернатива у вигляді громадського транспорту у Києві ставала більш привабливою, зручною та швидкою, як для існуючих пасажирів, так і власників автівок.