Тролейбуси з автономним ходом надійшли у Київ

Читайте також

Уряд готує податкову реформу

Кабінет Міністрів України сьогодні, 30 березня, розглядає масштабний пакет податкових змін.

Цього тижня у столиці триватимуть продуктові сільськогосподарські ярмарки

Цього тижня, з 31 березня до 5 квітня, в Києві триватимуть продуктові сільськогосподарські ярмарки.

Оренда квартир у Києві навесні 2026: як змінилися ціни та попит

Ринок оренди столиці демонструє відносну стабільність.

У Києві троє підлітків залізли на потяг: один загинув, двоє в лікарні

У неділю, 29 березня, у Солом’янському районі Києва трьох підлітків, які залізли на дах потяга, уразило струмом.

Незвичні професії в Державній службі зайнятості: віварник, геріатр та натуропат

Вчитель, продавець, водій та електрик – професії, які знає кожен із нас.

Поділитися

Два перших тролейбуси з автономним ходом «Богдан-Т701.17» надійшли до Києва. Головна особливість тролейбусів – наявність системи автономного ходу, встановлена додатково. В результаті тролейбус може пересуватися без під’єднання до контактної мережі.

З опущеними штангами тролейбуси з автономним ходом «Богдан-Т701.17» можуть проїхати до 20 км. Цього цілком достатньо, щоб об’їхати, наприклад місце ДТП або дістатися до найближчої зупинки в разі відключення електрики в контактній мережі.

Тролейбуси з автономним холодом «Богдан-Т701.17» мають низькопідлоговий кузов довжиною 11,96 м (є варіанти 12,67 м). Салон розрахований на перевезення 105 пасажирів (місць для сидіння 34), в тому числі людей з обмеженими можливостями. Можлива установка кондиціонера в кабіні водія і в салоні, а також системи відеоспостереження.

Тролейбус обладнаний асинхронним електромотором потужністю 180 кВт з транзисторної системою управління на IGBT-модулях, з системою рекуперації. Підвіска коліс – пневматична, передня незалежна. Встановлено мости і рульової управління фірми ZF. Всього в Київ, згідно виграному тендеру, «Богдан» має поставити чотири десятки машин «Богдан-Т701.17».