У Києві запроваджують експеримент «Грецький хрест» на одному зі світлофорних об’єктів

Читайте також

Відключення світла на Київщині 27 грудня: графіки та причини обмежень

У зв'язку з дефіцитом потужності в енергосистемі, спричиненим попередніми атаками на енергетичну інфраструктуру України, в Київській області продовжують діяти графіки погодинних відключень (ГПО).

У Києві на Подолі демонтують “Панорамне колесо огляду”

У п'ятницю, 26 грудня 2025 року, стало відомо про завершення епохи панорамного колеса, яке стояло на Подолі з 2017 року.

Із початку січня у столиці запрацюють 72 пункти прийому живих новорічних дерев

Із 2 до 31 січня в Києві працюватимуть пункти прийому новорічних хвойних дерев.

Чому київський фунікулер не працює під час відключень: пояснення КМДА

Попри наявність двох незалежних ліній живлення, забезпечити безперебійний рух фунікулера наразі неможливо.

Скандал із колесом огляду на Подолі: посадовцям КМДА оголосили підозри

Директорів двох ключових департаментів столичної адміністрації звинувачують у службовій недбалості.

Поділитися

Відзавтра, 11 листопада, на перехресті вул. Володимирської та бульв. Тараса Шевченка розпочинається експеримент із новим типом світлофорного сигналу «Грецький хрест». Про це повідомляють у КП «Центр організації дорожнього руху».

Експеримент реалізується в межах Тижня безпеки дорожнього руху та має на меті підвищити безпеку під час виконання лівостороннього повороту. Це перше таке рішення в Україні, запозичене з практики європейських країн.

У підприємстві пояснюють, що на світлофорі встановлять додаткову секцію з червоним сигналом у вигляді рівностороннього хреста («плюса»).

Увімкнений сигнал означає, що зустрічний рух зупинено, і водій може безпечно повернути ліворуч.

Таким чином, світлофорна секція «Грецький хрест» не забороняє проїзд, а навпаки підтверджує можливість маневру, оскільки зустрічний потік у цей момент стоїть.

Експеримент триватиме два місяці. Упродовж цього часу фахівці КП «Центру організації дорожнього руху» збиратимуть та аналізуватимуть дані про ефективність нової системи.

Водії можуть залишати свої відгуки про експеримент на електронну пошту:

kyiv.codr@kyivcity.gov.uaабо в коментарях на сторінках підприємства у соціальних мережах.