سجلت هيئة فحص مواقف السيارات في متروبوليتان رقماً قياسياً آخر من حيث الدخل من أصحاب السيارات. صرح بذلك رئيس التفتيش سيرهي دوبينكو.
خاصه:
✅ 670 غريفنا هريفنيا من دفع غرامات مواقف السيارات غير المدفوعة ومواقف السيارات المخالفة. ذهبت هذه الأموال إلى ميزانية الدولة.
✅ 340 غريفنا رسوم مواقف السيارات. ذهبت هذه الأموال إلى ميزانية كييف.
😇 😇
يؤكد توزيع الدخل هذا أن معظم السائقين يتوقعون أنه يمكنهم محاولة عدم الدفع مقابل مواقف السيارات وعدم الخضوع لسيطرة مفتشي مواقف السيارات.
ولكن كلما زاد عدد عمليات التفتيش من قبل المفتشين والغرامات (خاصة اليومية)، كلما زادت المدفوعات مقابل وقوف السيارات.
ويجب أن تكون نتيجة مثل هذا العبء على محفظة السائقين في بعض الحالات تغييراً في السلوك من الاستخدام اليومي للسيارة إلى استخدامها فقط لذوي الاحتياجات الخاصة. بعد كل شيء، سيكون من الأرخص استخدام وسائل النقل العام أو سيارات الأجرة في بعض الحالات.
وبهذه الطريقة يتم تحقيق الهدف النهائي المتمثل في دفع ثمن مواقف السيارات من قبل السائقين - وهذا هو تقليل الاختناقات المرورية وازدحام الشوارع المركزية بالسيارات.
ومن جانبنا، نحن نعمل جاهدين لجعل بديل وسائل النقل العام في كييف أكثر جاذبية وملاءمة وسرعة، سواء بالنسبة للركاب الحاليين أو أصحاب السيارات.
