Більше мільйона надходжень за один день

Читайте також

Метро Києва на свята: графік руху поїздів 1–2 січня 2026 року

У перші дні нового року Київський метрополітен працюватиме в адаптованому режимі.

Український бізнес на межі 2026-го: фінансовий тиск та критичний кадровий дефіцит

Підсумки 2025 року демонструють складну картину для вітчизняного підприємництва.

Чого очікувати в ніч з 31 грудня на 1 січня?

Незважаючи на святковий період, енергетики закликають українців готуватися до роботи енергосистеми у штатному режимі обмежень.

Як зміняться податки в Україні з 1 січня

Традиційно в прийдешньому новому році нас очікують зміни у податковому законодавстві. З 1 січня 2026 року набирає чинності новий закон про державний бюджет.

На Київщині ліквідували масштабну мережу з продажу контрафактної електроніки

Детективи Бюро економічної безпеки викрили групу осіб, які організували незаконний бізнес із продажу підробленої техніки всесвітньо відомих брендів.

Поділитися

Столична Інспекція з паркування поставила черговий рекорд щодо надходжень від автовласників. Про це повідомив керівник інспекції Сергій Дубенко.
Зокрема:
✅670 тис грн від оплати штрафів за несплачене паркування і за паркування з порушенням. Ці гроші пішли в держбюджет.
✅340 тис грн оплат за паркування. Ці гроші пішли в бюджет Києва.
🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸
Такий розподіл по надходженням підтверджує те, що більшість водіїв розраховує, що можна спробувати не платити за паркування і не потрапити під контроль інспекторів з паркування.
Та чим більше буде перевірок інспекторами та штрафів (особливо щоденних), тим більше буде сплат саме за паркування.
А результатом такого навантаження на гаманець водіїв в деяких випадках має стати зміна поведінки зі щоденного використання авто на його використання лише за особливої потреби. Адже громадським транспортом чи таксі в деяких випадках скористатись буде дешевше.
І саме таким чином досягається кінцева мета щодо сплати за паркування водіями – це зменшення заторів і завантаженості центральних вулиць автівками.
Ми ж зі свого боку усіляко працюємо над тим, щоб альтернатива у вигляді громадського транспорту у Києві ставала більш привабливою, зручною та швидкою, як для існуючих пасажирів, так і власників автівок.