Дефіцит на залізничні квитки

Читайте також

Тарифи на світло 2025–2026: чому побутова ціна нижча за ринкову

Сьогодні українські домогосподарства сплачують лише частину реальної вартості електроенергії.

Україна 2026: головні зміни у виплатах, медицині та податках

З 1 січня 2026 року в Україні набуває чинності низка законодавчих та соціальних новацій.

Цього тижня у столиці триватимуть продуктові сільськогосподарські ярмарки

Цього тижня у столиці пройдуть продуктові сільськогосподарські ярмарки.

Ринок праці 2025: де платять понад 50 тисяч гривень та хто став лідером зростання

Наприкінці 2025 року в Україні спостерігається суттєве зростання заробітних плат у сферах будівництва, логістики та послуг.

Без «подвійних» черг: у Кабміні обіцяють адаптувати графіки для киян після тривалих блекаутів

Уряд працює над тим, щоб споживачі, які пережили багатогодинні аварійні відключення, не потрапляли одразу під планові обмеження.

Поділитися

Попит на залізничні квитки у серпні по найпопулярнішим напрямкам перевищив пропозицію у 6-7 разів. Але вже із вересня він стихне і квитки на потяги купувати стане легше.

Про це в коментарі журналістці Галині Остаповець сказав голова “Укрзалізниці” Олександр Перцовський.

В Україні виник дефіцит на залізничні квитки

За його словами, серпень є найпіковішим періодом з точки зору подорожей на “УЗ”. На деякі напрямки, зокрема Київ-Львів чи Київ-Ужгород або карпатський кластер в бік Буковель та Ворохти, цьогорічний попит перевищував пропозицію у 6-7 разів.

“Цього року ми перевезли на 4-5% пасажирів більше, ніж торік. А вагонів, на жаль, стає менше. Для цих цілей нам потрібне постійне фінансування. До речі, цьогоріч у нас замовлені рекордні 100 вагонів. Але вибуває їх не менше, враховуючи, що ми також забезпечуємо медичну евакуацію”, — уточнив очільник “УЗ”.

За словами Перцовського, відомству важливо розставляти пріоритети. На сьогодні вони направлені для військових, коли військовослужбовець через застосунок Армія+ може взяти квиток у будь-який час.

Також у пріоритеті дитячий напрямок, за яким 60-70% від старту продажів йде під дитячі квитки на дитячі групи. Наприклад, на той же Рахів.

“Тому я просив би пасажирів поставитися із розумінням і використовувати функцію “автовикуп”. Ми досить жорстко діємо із перекупами, вводимо додаткові валідації, але перевищення попиту над пропозицією наразі серйозне. Наступний пік – Новий рік і ми будемо готуватися, аби залучити якомога більше вагонів”, — підсумував Перцовський.

Нагадаємо, у пресслужбі “Укрзалізниці” розповіли про найкращий час для купівлі квитків на потяги. Мається на увазі перший час після відкриття продажів.

Після більш як 3-річної перерви запланований запуск міжнародного поїзда за маршрутом Київ-Бухарест. Він припинив курсувати за цим маршрутом ще у 2022 році.