Leonid Kosakivskyi está convencido de que Klitschko está siendo presionado insistentemente para que tome una decisión tan impopular.
Su expresión sobre un "perjuicio" y el hecho de que Vitali Klitschko esté siendo "presionado cuidadosamente" para dar este paso indica varios matices importantes:
¿Por qué esto es un "perjuicio"?
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Fuerte aumento de precio: Aumentar las tarifas de inmediato 3,7 veces es una medida drástica para la población. En términos políticos, siempre supone un golpe para la popularidad de alguien vinculado a la ciudad, es decir, el alcalde.
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Entorno o presión interna: Kosakivskyi insinúa que la idea probablemente proviene de funcionarios o gerentes especializados en el sector del transporte que solo ven la "economía seca" (déficit presupuestario, pérdidas del metro y de Kyivpastrans), pero no tienen en cuenta la explosión social.
Economía vs. Política
Para cualquier alcalde, el transporte siempre es un tema delicado. Por un lado:
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Las infraestructuras (automóviles, vías férreas, salarios de los conductores) requieren dinero real, especialmente en condiciones de inflación.
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Por otro lado, el transporte público en la mayoría de las megaciudades del mundo es subvencionadoy el intento de trasladar todos los costes a los pasajeros de golpe suele acabar en una enorme indignación pública.
En realidad, Kosakivskyi está advirtiendo a Klitschko: aunque los argumentos económicos de sus subordinados parezcan convincentes, él será personalmente responsable políticamente de "golpear los bolsillos" de los residentes de Kiev.

