L'intensification des frappes aériennes russes et l'utilisation par l'ennemi d'armements de pointe ont contraint les habitants de Kyiv à repenser leur conception de la sécurité. L'expérience a démontré que les parkings souterrains modernes ne résistent pas toujours à l'impact direct de missiles lourds. Dans ce contexte, le métro classique de Kyiv demeure la référence absolue et la plus fiable en matière de protection, et ses stations constituent de véritables bunkers souterrains.
L'une de ces forteresses imprenables, en plein cœur de la capitale, est la station « Université ». Rédaction "Kiev1" J'ai découvert quels secrets d'ingénierie des concepteurs soviétiques sauvent aujourd'hui des milliers de vies d'habitants de Kiev lors des bombardements massifs.
Concevoir face à la menace nucléaire : le génie de l'ingénierie des années 1960
La station « University » est l'une des cinq premières et plus anciennes stations du métro de Kyiv. Elle a été inaugurée le 6 novembre 1960 sur la ligne Svyatoshynsko-Brovarska. Pendant la guerre froide, le métro fut construit non seulement comme axe de transport, mais aussi comme un véritable abri antiatomique en cas de conflit mondial.
La profondeur de la station est plus de 50 mètresce qui la rend inaccessible à la plupart des ogives pénétrantes modernes. Cependant, le principal atout de cette « université » réside dans les technologies uniques mises en œuvre pour sa construction :
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Sols et aquifères complexes : En raison du terrain complexe de la partie centrale de Kyiv et de l'abondance des eaux souterraines, les constructeurs ont dû creuser un tunnel d'escalator (puits incliné) dans des roches extrêmement instables.
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Technologie de congélation : Pour contenir la pression du sol lors des travaux de creusement du tunnel, les ingénieurs ont utilisé un système unique de congélation thermique artificielle des couches de terre environnantes. Ils ont créé un anneau de glace et de sol ultra-résistant autour du futur tunnel, qui a ensuite été remplacé par d'épais tubes en béton armé et en fonte.
En descendant sur le quai de l'université, les habitants se retrouvent en fait à l'intérieur d'une capsule de défense monolithique capable de résister à une pression extérieure colossale et aux ondes sismiques d'explosions surpuissantes.
Transformation de l'espace : de l'empire soviétique aux perceptions ukrainiennes
Aujourd'hui, la « station Université » n'est pas seulement un chef-d'œuvre architectural (elle bénéficie du statut de monument architectural local grâce à ses majestueux pylônes ornés de marbre brun), mais aussi un espace qui évolue avec la société.
Face à une invasion à grande échelle, la station a connu une importante phase de dérussification. En 2023, les grands bustes blancs de personnalités culturelles et scientifiques russes (notamment Pouchkine, Lomonossov, Gorki et Mendeleïev), qui avaient marqué l'espace ukrainien de récits impériaux pendant des années, ont été enfermés dans les niches des pylônes du hall central. Actuellement, on envisage d'y installer des portraits de scientifiques et d'éducateurs ukrainiens de renom.
Rappel aux résidents de Kyiv
Nous vous rappelons que lors des alertes nocturnes prolongées, la station « University », comme les autres stations profondes du métro, fonctionne en mode abri gratuit 24 h/24. Comme indiqué précédemment par la direction du métro, l’installation de grandes tentes sur les quais n’est pas interdite, mais les voyageurs sont fortement priés d’utiliser des sacs de couchage compacts afin de laisser les allées libres pour les milliers de personnes qui y cherchent refuge face aux missiles ennemis.
