Une vague d'annonces concernant la vente de bateaux de plaisance et de passagers, qui proposaient avant l'invasion à grande échelle des excursions et des croisières de loisirs sur le Dniepr, a été enregistrée dans la capitale. La principale raison de cette vente est la longue interdiction de la navigation civile imposée par la loi martiale. Ces navires sont à l'arrêt depuis des années, mais leur stationnement, leur sécurité et leur entretien engendrent des coûts financiers importants, rapportent des journalistes du quotidien « Informator Kyiv ».
L'analyse de marché montre que la plupart des annonces sont récentes. Cela indique que les armateurs ont finalement perdu espoir de reprendre la saison du tourisme fluvial dans un avenir proche.
Qu'est-ce qui se vend exactement dans la capitale et à quel prix ?
La gamme de navires proposés à la vente est très large : des remorqueurs modernisés aux grands paquebots fluvio-maritimes.
| Nom du navire | Type / Classe | Capacité de passagers | Caractéristiques et équipements | Prix |
| "Natalka" | Croisière fluviale et maritime | 50 personnes | Restaurant, pont promenade supérieur, cabines invités et équipage, bar, cuisine, sauna. Autonomie de navigation : jusqu’à 3,5 jours. Rénovation en 2017. | 600 $ 000 |
| "Écologiste" | À deux étages (type « Châtaigne ») | 50 à 70 personnes | Formule excursion : jusqu’à 70 personnes ; formule banquet : jusqu’à 50 convives. Avant la guerre, c’était l’un des bateaux de plaisance les plus populaires. | 120 $ 000 |
| "Olympe" | Passager (né en 1955) | 133 personnes | Grande capacité, plusieurs cabines, cabine de détente, cuisine. | 88 $ 000 |
| T-63M | Remorqueur converti (type Kostromych) | Format compact | Il a été entièrement modernisé et réaménagé pour créer des allées privées. Le terrain le plus abordable du marché. | 40 $ 000 |
Les experts notent que, compte tenu de la fermeture des voies navigables de la région de Kyiv aux navires civils, les acheteurs d'une telle flotte pourraient être soit des entrepreneurs d'autres régions (où la navigation est partiellement autorisée), soit des investisseurs prêts à acquérir des actifs à prix fortement réduit et à attendre que la navigation en Ukraine soit pleinement rétablie.
