Фунікулер закривається на ремонт на місяць

Читайте також

Завтра в Україні не планують вимикати електроенергію

Укренерго не прогнозує обмежень споживання електроенергії на п’ятницю.

Електрошок на Почайні: У Києві помітили Tesla з дуже відвертим «відгуком» про власника

Київські парковки бачили все: і героїв паркування, і золоті автівки, але сьогоднішній перформанс біля ТЦ «Gorodok Gallery» претендує на звання «Розрив року».

Фінансова катастрофа та «привид УНР»: Гетманцев попередив про критичний дефіцит бюджету

Україна опинилася на межі масштабної фінансової кризи, яка загрожує самій державності.

Коли подешевшають яйця в Україні: прогноз аналітиків на весну 2026 року

Попри весняне потепління, традиційного стрімкого падіння цін на яйця цьогоріч не очікується.

Ринок новобудов Києва-2026: як змінилися ціни та що врахувати в бюджеті

Купівля квартири в столиці сьогодні — це не лише вибір району, а й математичний розрахунок екосистеми ЖК, стадії будівництва та способу оплати.

Поділитися

З 18 липня орієнтовно до 18 серпня 2016 року триватимуть щорічні регламентні роботи Київського фунікулера.

Регламенті ремонтні та випробувальні роботи окремих вузлів фунікулера відбуваються щорічно, згідно Правил будови утримання та огляду похилих рейко-канатних підйомників. Результати приймають фахівці Державного підприємства «Київський експертно-технічний центр Держгірпромнагляду України», які, при позитивних результатах випробувань, надають дозвіл на експлуатацію фунікулера на наступний рік.

У процесі оновлення столичного підйомника фахівці перевірять справність коліс, гальм, тягового приводу, керування, зв’язок і сигналізацію.

 

Київський фунікулер розпочав перевезення пасажирів 111 років тому (1905 рік). За час експлуатації підйомник повністю реконструювали тричі (1928, 1958, 1984 роки), під час реконструкцій було замінено вагони, тягове обладнання, подовжено відстань між верхньою та нижньою станціями. Столичний фунікулер називають символом Києва, адже рідкісний та унікальний транспорт входить до числа пам’ятників архітектури столиці України 19 століття.

Щоденно фунікулером користуються жителі столиці та туристи, які приїздять здійснити подорож над Дніпром. Щорічно підйомник, який з’єднує верхню терасу Володимирської гірки та Поштову площу, перевозить від 7 до 15 млн пасажирів.