Фунікулер закривається на ремонт на місяць

Читайте також

She Congress 2025: історії рішучості жінок, що змінюють бізнес

17 грудня 2025 року в Києві SHE Congress 2025 під егідою WoMo об’єднає власниць бізнесу, керівниць, медійниць, культурних діячок і волонтерок.

ПриватБанк подовжив картки на 30 місяців

ПриватБанк автоматично подовжив строк дії всіх платіжних карток на 30 місяців, що дозволяє клієнтам продовжувати їх використання без необхідності перевипуску.

На Бессарабському ринку завершують підготовку до запуску гастрономічного проєкту “Бессарабка. Ринок їжі”

В рамках гастрономічного проєкту "Бессарабка. Ринок їжі" на Бессарабському ринку планують відкрити 17 фудкорнерів та окремий бар,

Відключення світла 5 грудня

У п'ятницю, 5 грудня, у всіх регіонах України будуть діяти погодинні графіки відключення світла.

Київський шляхопровід «Осокорки» на старті нового життя

У столиці, на шляхопроводі поблизу станції метро «Осокорки», завершено ключовий етап капітального ремонту

Поділитися

З 18 липня орієнтовно до 18 серпня 2016 року триватимуть щорічні регламентні роботи Київського фунікулера.

Регламенті ремонтні та випробувальні роботи окремих вузлів фунікулера відбуваються щорічно, згідно Правил будови утримання та огляду похилих рейко-канатних підйомників. Результати приймають фахівці Державного підприємства «Київський експертно-технічний центр Держгірпромнагляду України», які, при позитивних результатах випробувань, надають дозвіл на експлуатацію фунікулера на наступний рік.

У процесі оновлення столичного підйомника фахівці перевірять справність коліс, гальм, тягового приводу, керування, зв’язок і сигналізацію.

 

Київський фунікулер розпочав перевезення пасажирів 111 років тому (1905 рік). За час експлуатації підйомник повністю реконструювали тричі (1928, 1958, 1984 роки), під час реконструкцій було замінено вагони, тягове обладнання, подовжено відстань між верхньою та нижньою станціями. Столичний фунікулер називають символом Києва, адже рідкісний та унікальний транспорт входить до числа пам’ятників архітектури столиці України 19 століття.

Щоденно фунікулером користуються жителі столиці та туристи, які приїздять здійснити подорож над Дніпром. Щорічно підйомник, який з’єднує верхню терасу Володимирської гірки та Поштову площу, перевозить від 7 до 15 млн пасажирів.