La flotta di imbarcazioni da diporto Dnipro viene venduta in massa a Kiev.

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Nella capitale si è registrata un'ondata di annunci relativi alla vendita di navi da diporto e passeggeri che, prima dell'invasione su vasta scala, offrivano escursioni e gite di svago lungo il fiume Dnepr. La ragione principale della vendita della flotta fluviale è il lungo divieto di navigazione civile imposto durante la legge marziale. Le navi sono rimaste inattive per anni, ma richiedono ingenti investimenti per ormeggio, sicurezza e manutenzione, come riportano i giornalisti del quotidiano "Informator Kyiv".

Le analisi di mercato mostrano che la maggior parte degli annunci sono arrivati ​​di recente. Ciò indica che gli armatori hanno ormai perso ogni speranza di riprendere la stagione del turismo fluviale nel prossimo futuro.

Cosa si vende esattamente nella capitale e a che prezzo?

La gamma di imbarcazioni offerte in vendita è piuttosto ampia: dai rimorchiatori modernizzati alle grandi navi da crociera fluviali e marittime.

Nome della nave Tipo/Classe Capacità passeggeri Caratteristiche e dotazioni Cena
"Natalka" Fiume-mare (crociera) 50 persone Ristorante, ponte passeggiata superiore, cabine per ospiti ed equipaggio, bar, cucina, sauna. Autonomia di navigazione: fino a 3,5 giorni. Ristrutturata nel 2017. $ 600 000
"Ecologo" Doppio piano (tipo "Castagno") 50–70 persone Formato escursione - fino a 70 persone, formato banchetto - fino a 50 ospiti. Prima della guerra, era una delle imbarcazioni da diporto più popolari. $ 120 000
"Olimpo" Passeggero (nato nel 1955) 133 individui Ampia capacità, diverse cabine, cabina relax, cucina. $ 88 000
T 63M Rimorchiatore convertito (tipo Kostromych) Formato compatto È stato completamente modernizzato e riadattato per ospitare passeggiate private. Il lotto più conveniente sul mercato. $ 40 000

Gli esperti osservano che, data la chiusura al traffico navale delle principali vie navigabili della regione di Kiev, gli acquirenti di una flotta di questo tipo potrebbero essere imprenditori provenienti da altre regioni (dove la navigazione è parzialmente consentita) o investitori disposti ad acquistare beni a un prezzo fortemente scontato e ad attendere la fine della crisi fino al completo ripristino della navigazione in Ucraina.