העלאת מחירי התחבורה הציבורית שהוכרזה על ידי רשויות הבירה תציב את קייב במקום הרביעי בין בירות אירופה מבחינת מחיר כרטיס חודשי ללא הגבלה. רק כרטיסים בלונדון, אמסטרדם וסטוקהולם יישארו יקרים יותר.
לפי אנליסטים מהארגון הציבורי "נוסעי קייב", לאחר שינוי התעריף, עלות גלישה ללא הגבלה מלאה למשך חודש 4 Hryvnias (כ-95 אירו).
איך ייראה תפריט התעריפים החודשי החדש?
לנוסעים המשתמשים באופן קבוע בתחבורה עירונית, ניתנת מערכת גמישה של כרטיסי תקופתיים עם מספר מוגבל של נסיעות, כאשר עלות כרטיס אחד תהיה נמוכה במקצת מ-30 גריבנה בסיסית:
-
46 נסיעות — 1 גריבנה;
-
62 נסיעות — 1 גריבנה;
-
92 נסיעות — 2 גריבנה;
-
124 נסיעות — 2 גריבנה;
-
ללא הגבלה מלאה (מטרו, אוטובוס, טרוליבוס, חשמלית, רכבל) — 4,875 גריבנה.
פרט חשוב: סטודנטים במוסדות להשכלה גבוהה יהיו זכאים באופן מסורתי להנחה של 50% על עלות כרטיסי הנסיעה. עבור תלמידי בית ספר, הנסיעה תישאר חינם במהלך שנת הלימודים, וההנחה תהיה 75% במהלך חופשת הקיץ.
השוואה עם בירות אירופה
הכנסת אפשרויות הנסיעה ללא הגבלה תמורת 4,875 גריבנה הופכת את כרטיס הנסיעה לקייב ליקר פי כמה מאשר ברוב הערים במרכז ומזרח אירופה. לשם השוואה, כרטיסים חודשיים בבירות שכנות עולים משמעותית פחות:
-
ורשה — ~1,330 גריבנה;
-
בודפשט — ~ 1,275 גריבנה;
-
פראג — ~1,165 גריבנה.
מומחי תחבורה מבקרים מודל זה, ומציינים כי ערים אירופאיות בדרך כלל מעודדות תושבים לרכוש כרטיסים ארוכי טווח (בפרט שנתיים) רווחיים, בעוד שבפרויקט המוצע על ידי מינהל מדינת קייב, נסיעות בלתי מוגבלות משולמות רק אם מתבצעות לפחות 8 נסיעות מדי יום. בנוסף, כרטיס הנסיעה של קייב אינו מכסה נסיעות במיניבוסים פרטיים וברכבות עירוניות.
תגובת הקהילה
העלייה החדה במחיר של שירות עירוני בסיסי עוררה תהודה משמעותית. עצומה באתר האינטרנט של מועצת העיר קייב הקוראת להפסקת העלאת התעריפים לתקופת המשטר הצבאי זכתה ב-6,000 הקולות הנדרשים תוך פחות מיום. התושבים דורשים פרסום חישובים כלכליים של עלות התחבורה וביקורת עצמאית של מפעלי Kyivpastrans ו-Metro קייב.
על פי התכנון, המכסים החדשים ייכנסו לתוקף החל מ-15 ביולי 2026.
מקור: אינפוגרפיקה של הארגון הלא ממשלתי "נוסעי קייב".
