קייב מתכוננת להעלות את עלויות התחבורה

• מאז 2020, מחירי התחבורה הציבורית נותרו ללא שינוי, ותהליכי אינפלציה הגדילו את הוצאות העיר.
• עליות תעריפי החשמל הגדילו משמעותית את עלות התחבורה במטרו, בחשמליות ובטרוליבוסים.
• על פי הערכות של מחלקת הכספים של מינהל מדינת קייב, בשנת 2026, הצורך לפצות על הפרש התעריפים עבור המטרו של קייב ורכבת קייבפסטראנס עשוי להגיע ליותר מ-22,6 מיליארד גריבנה.

מה אומר מינהל מדינת קייב

במכתב לראש העיר ויטלי קליצ'קו נכתב כי בתנאים הנוכחיים, הבירה לא תוכל לשמור על רמת המכסים הנוכחית. משרד האוצר ממליץ:

1. סקירת מודל התעריפים הקיים בתחבורה נוסעים עירונית.
2. להכניס תעריפי תחבורה חדשים תוך התחשבות במצב הכלכלי ובעלויות הגוברות.

למה חשוב לדעת את זה?

העלייה בתעריפים תשפיע ישירות על ההוצאות היומיות של תושבי קייב. שמירה על תעריפים נוחים מבחינה חברתית התאפשרה הודות לתקציב העיר, אך לאחר שהמדינה משכה כספים, הבירה נאלצת לחפש דרכים אחרות למימון התחבורה הציבורית.