「Demiivska」駅と「Lybidska」駅の間の地下鉄セクションで必要な工事はすべて完了しました。特に、請負業者は、長さ 27 メートルのトンネルの新しい部分を敷設し、トンネルの壁も強化しました。実施された修理作業の保証は永久です。
オンエアについて 公共ラジオ KMDA運輸インフラ局長のルスラン・キャンディボール氏は語った。
講演者は、地下鉄の修復作業の複合体は非常に大規模だったと強調する。これには、ピットの掘削中のケーブルネットワークの再敷設、水位の低下、トンネル周囲の土壌の化学的安定化、および長さ 27 メートルのトンネルの新しい部分の直接敷設が含まれます。
キャンディボール氏は、地下鉄の復元区間はリビド川の支流を走っているため、そこの土壌は常に湿りすぎていると指摘する。このため、2000 年代の地下鉄のこの部分の建設中も、ここで人が亡くなりました。
「しかし、請負業者の専門的なアプローチのおかげで、水位を下げ、土壌を固めるなど、すべての作業が完了したことを思い出させてください。地下鉄は何十年も機能しなければなりません」とKMDAの専門部門の責任者は言います。
Kandybor 氏によると、演奏された作品の保証期間は生涯です。
同講演者はまた、「リビツカ」から「テレムキ」までの区間で地下鉄の運行を複製していた地上交通機関は今後このルートを運行しないとも付け加えた。
