キエフ・モーターサイクル工場(KMZ)の歴史は、2026年3月に首都キエフで正式に幕を閉じた。同社の最後の建物の解体作業は映像に記録され、この巨大産業企業が都市地図から完全に姿を消す瞬間となった。
ニュースの最新映像
録画 解体はテレグラムチャンネルで発表された。 ACガレージニュース映像には重機の作業が映し出されている。大宇製のクローラー式掘削機が、かつて大規模な生産施設だった場所の最後の物的証拠である鉄筋コンクリート構造物を、系統的に解体していく様子が捉えられている。
歴史的遺産:K-750から数百万部の販売へ
キエフ・オートバイ工場は単なる企業ではなく、ソ連とウクライナの技術力の象徴だった。
-
製品: 数十年にわたり、このシリーズの伝説的な大型バイクはここで製造されてきた。 「ドニプロ」, K-750 そして、様々なモデルの原付バイク。
-
規模: キエフ製の機器は数百万台が販売され、何世代にもわたる人々の日常生活に欠かせないものとなった。
-
価値: 多くのウクライナ人にとって、この工場は国内オートバイ産業の全盛期と結びついている。
領土の衰退と運命
ソ連崩壊後、KMZは市場環境の変化に適応することができなかった。生産量は徐々に減少し、最終的には完全に停止した。広大な工場敷地は何十年もの間放置され、その運命が決まるのを待っていた。
工場の敷地には何が現れるのでしょうか? 当該用地の公式開発計画はまだ公表されていない。しかし、キエフの都市開発における好立地を考慮すると、専門家は以下のような開発計画が実現すると予測している。
-
近代的な住宅団地。
-
多機能ビジネスセンター。
-
商業および娯楽施設のインフラ。
象徴的な喪失
レトロテクノロジー愛好家や産業史家にとって、最後の工場が解体されたことは悲劇的な出来事だ。今やキエフ・モーターサイクル工場の歴史は、ドニプロファンの個人コレクションとアーカイブ写真の中にしか残らないだろう。

