Київський фунікулер перевірять ультразвуком

Читайте також

У «Дії» з’явилася нова військова облігація — «Феодосія»

Відсьогодні в застосунку «Дія» стала доступною для придбання нова військова облігація з назвою кримського міста.

«Ми не можемо пересувати ноги кожному меру»: Зеленський розкритикував підготовку Києва до зими

Президент Володимир Зеленський висловив незадоволення темпами підготовки столиці до опалювального сезону та запропонував залучити Олександра Кубракова для допомоги міській владі.

У Києві псевдоворожки ошукали дружин загиблих воїнів на 1,4 млн гривень

У столиці викрили групу шахрайок, які під виглядом «магічної допомоги» виманювали великі суми грошей у людей, що перебувають у вразливому стані.

Схеми на «Укрзалізниці»: квитки по 500 євро та штучний дефіцит

Правоохоронці завершили розслідування масштабної корупційної схеми у виробничому підрозділі станції «Київ-Пасажирський».

Коли вимкнуть опалення у Києві

Київ пережив одну з найскладніших зим в історії.

Поділитися

КП Київпастранс замовило роботи з обстеження несучих систем вагонів фунікулера, причому обстежуватимуть кріплення як візуально, так і за допомогою сучасних дослідницьких технологій.

У Києві проводять роботи з обстеження несучих систем вагонів фунікулера. КП “Київпастранс” вже здійснило закупівлю таких робіт, вони обійдуться бюджету підприємства у 59,1 тис грн. Сам транспорт вже зачинено на щорічний плановий ремонт, який триватиме до 26 серпня.

Про проведення обстеження несучих систем двох вагонів фунікулера з вузлами кріплення канату йдеться у документах про закупівлю, яку здійснило КП “Київпастранс” ще у середині липня. Закупівлю було проведено 15 липня, а здійснюватиме роботи ДП “Дослідне конструкторсько-технологічне бюро Інституту електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України”. Вартість робіт складе 59,1 тис грн.

Згідно з договором, транспорт перевірятимуть на нижній станції фунікулера. Виконавець має оцінити стан несучих систем обох вагонів, вузлів кріплення канатів, зварних швів їх приварки до балок рам вагонів. Окрім чисто візуального контролю елементів зварки, замовник просить виконати ще ультразвуковий контроль зварних швів, а також магнітопорошковий або капілярний контроль швів стикування основних елементів рами та вузла кріплення каната.

В кінці робіт виконавець має скласти висновок про технічний стан несучих систем вагонів з вузлами кріплення каната і зварних швів приварки цих вузлів кріплення до балок рами обох вагонів. Усі роботи триватимуть впродовж 20 днів від моменту, коли замовник перерахує передоплату за перевірку. Але, зазначимо, що ремонт згідно з попередніми повідомленнями триватиме до 26 серпня, відтак, роботи вже напевно почалися.