Київський метрополітен може стати безкоштовним

Читайте також

Тарифи на світло 2025–2026: чому побутова ціна нижча за ринкову

Сьогодні українські домогосподарства сплачують лише частину реальної вартості електроенергії.

Україна 2026: головні зміни у виплатах, медицині та податках

З 1 січня 2026 року в Україні набуває чинності низка законодавчих та соціальних новацій.

Цього тижня у столиці триватимуть продуктові сільськогосподарські ярмарки

Цього тижня у столиці пройдуть продуктові сільськогосподарські ярмарки.

Ринок праці 2025: де платять понад 50 тисяч гривень та хто став лідером зростання

Наприкінці 2025 року в Україні спостерігається суттєве зростання заробітних плат у сферах будівництва, логістики та послуг.

Без «подвійних» черг: у Кабміні обіцяють адаптувати графіки для киян після тривалих блекаутів

Уряд працює над тим, щоб споживачі, які пережили багатогодинні аварійні відключення, не потрапляли одразу під планові обмеження.

Поділитися

Київські депутати активно обговорюють можливість запровадження безкоштовного проїзду в метрополітені.

Про це заявив депутат міської ради Тарас Козак.

Незважаючи на те, що така ініціатива може здатися економічно невигідною, депутати стверджують, що в довгостроковій перспективі це може бути вигідним для міста.

Чому безкоштовний проїзд?

  • Неефективність платної системи: Зараз лише чверть фінансування метрополітену покривається за рахунок оплати проїзду пасажирами. Решта коштів надходить з міського бюджету.
  • Високі витрати на підтримку платної системи:
    Обслуговування турнікетів, кас, оновлення програмного забезпечення – все це потребує значних інвестицій.
  • Можлива економічна вигода: Депутати вважають, що скасування плати за проїзд може спростити роботу метрополітену та зменшити
    витрати на обслуговування. 

“Це десь мільярд з копійками. Бюджет Києва близько 3 мільярдів витрачає на метрополітен. Це пільгові пасажири, це неробота під час тривог. Це додаткові фінансування на закупку техніки і транспорту”, – Тарас Козак.

Поки що ідея про безкоштовний проїзд в метро не має достатньої підтримки серед депутатів. Однак, це питання залишається актуальним і активно обговорюється.