Київський метрополітен призупинив прийом заяв на курси машиністів

Читайте також

Ярмарок вінілових платівок «Вініл-Експрес»

Тут ви зможете придбати рідкісні платівки, а також знайти нові видання від улюблених виконавців. Відмінна атмосфера гарантована

«Скорботна Симфонія» та Польська Музика XX століття

Національна філармонія України запрошує на програму польської музики останніх ста років, яку виконає Академічний симфонічний оркестр

«Осінь в Андріївській» від Національного будинку музики

Національний будинок музики запрошує на концерт «Осінь в Андріївській» — музичну подорож у світ споглядання, мрій та внутрішньої гармонії

«Сон літньої ночі» — Музика Фелікса Мендельсона

Національна філармонія України запрошує на концерт «Сон літньої ночі», присвячений двом масштабним творам Фелікса Мендельсона

Антоніо Вівальді: «Пори року» в автентичному звучанні

Виконавці спробують відтворити звучання твору таким, яким воно було у XVIII столітті, граючи на інструментах — копіях тих часів та у відповідному строї

Поділитися

Комунальне підприємство “Київський метрополітен” повідомляє про тимчасове призупинення прийому заявок на курси машиністів у зв’язку з необхідністю опрацювання великої кількості отриманих анкет.

Як повідомила пресслужба Київської міської державної адміністрації, менш ніж тиждень з моменту оголошення набору на курси підприємство отримало понад 450 анкет від кандидатів.

Зараз фахівці відділу кадрів КП вже розпочали роботу з відбору кандидатів. При цьому столична влада нагадує, що кількість місць у групі слухачів курсів обмежена й становить 30 осіб.

Нагадаємо, що “Київський метрополітен” нещодавно розпочав набір на курси підготовки машиністів електропоїздів у своїй технічній школі, плануючи реєстрацію бажаючих до 19 серпня. Навчання ж розпочнеться 2 вересня та триватиме 26-28 тижнів.

Слухачі курсів отримуватимуть стипендію близько 8000-8500 гривень на місяць. Після успішного завершення навчання та отримання відповідного посвідчення випускники зможуть розпочати роботу машиністами з орієнтовною заробітною платою 28 тисяч гривень.

Мобілізація чоловіків посилила кадровий голод у київському метро

За інформацією виконуючого обов’язки начальника комунального підприємства Віктора Вигівського, наразі жінки складають 41% від загальної кількості працівників метрополітену. Серед них є не лише представниці традиційно “жіночих” професій, а й жінки, які опановують спеціальності, що раніше вважалися переважно чоловічими.

Так, наразі в технічній школі метрополітену вже проходить навчання майбутня машиністка електропоїзда. Це перша жінка, яка проходить підготовку за цією спеціальністю в історії підприємства.

Водночас, КП “Київський метрополітен” зіштовхується з дефіцитом кадрів, особливо за такими спеціальностями як слюсар, токар, електрик, машиніст. Наразі вакантними залишаються понад 15% посад.

Ця ситуація зумовлена специфікою роботи у метрополітені, вимушеною міграцією та мобілізаційними заходами. Багато вакансій вимагають не лише відповідної освіти, а й додаткового навчання безпосередньо на підприємстві,що займає близько 12 місяців.

Зазначимо, що у червні у зв’язку з дефіцитом фахівців робітничих професій у київському метрополітені змінили графіки руху поїздів. У пікові години інтервали між поїздами збільшився до 3-4 хвилин, а у міжпікові – до 6-6,5 хвилин. Графіки ж вихідного дня залишились без змін: час очікування поїзда складає 6-7 хвилин.