У Києві повітряна тривога

“Київ Цифровий”: як працює застосунок, 3,7 млн користувачів і що буде далі

Читайте також

У річках Прип’ять та Уж зафіксували червонокнижну рибу: науковці Чорнобильського заповідника показали знахідку

Науковці Чорнобильського заповідника провели дослідження іхтіофауни річок Прип’ять та...

Ризик втрати 230 млн грн через бездіяльність чиновників: у НАБУ розповіли деталі справи

Державний бюджет України поповнився на 230 мільйонів гривень завдяки...

Рух на Милославській перекриють частково до кінця листопада

Рух на вулиці Милославській у Києві буде частково обмежено до 30 листопада. Дізнайтеся деталі.

Архітектура брехні: чому авторитарні імперії випереджають Захід в інформаційній війні та яка роль України

Інформаційний простір XXI століття більше не є майданчиком для вільного обміну думками.

Поділитися

Як «Київ Цифровий» із транспортного застосунку перетворився на цифрову інфраструктуру столиці, які сервіси він об’єднує та чого чекати від нього далі.

«Київ Цифровий» — це головний міський застосунок, який об’єднує понад 51 сервіс і став справжнім «містом у кишені» для більш ніж 3,7 мільйона киян. Він дозволяє оплачувати транспорт, парковку, отримувати сповіщення про тривоги та відключення світла, брати участь у петиціях і навіть знаходити укриття під час небезпеки.

«Київ Цифровий» став одним із наймасштабніших міських цифрових продуктів України. Тепер його наступний виклик — не додати ще одну функцію, а навчитися передбачати потреби мешканця

Ще кілька років тому «Київ Цифровий» був передусім способом оплатити проїзд без пластикової картки. Сьогодні через нього можна користуватися транспортом, оплачувати паркування, отримувати попередження про небезпеку, шукати укриття, стежити за міською інфраструктурою та брати участь в електронній демократії.

За даними матеріалів проєкту, наприкінці 2025 року аудиторія застосунку наближалася до 3,7 млн користувачів. Його розвиток уже виходить далеко за межі мобільного сервісу: «Київ Цифровий» став видимою для мешканця частиною великої цифрової інфраструктури столиці.

І це змінює саме поняття міської послуги.

 

«Київ Цифровий» починався як транспортний застосунок. Сьогодні це цифровий інтерфейс, через який мільйони людей взаємодіють із містом.

Від Kyiv Smart City до «Міста в кишені»

Офіційно «Київ Цифровий» запустили 5 січня 2021 року. Проєкт створив КП «Головний інформаційно-обчислювальний центр» — ГІОЦ. Новий продукт став наступником Kyiv Smart City, а його айдентику восени 2020 року розробляли Bulanov büro спільно з IT-командою ГІОЦ.

Слоган — «Місто в кишені» — спочатку здавався просто вдалим маркетинговим формулюванням. Насправді він досить точно описав подальшу траєкторію продукту.

Першим великим драйвером став транспорт.

Цифрова транспортна картка, QR-квитки, абонементи, учнівські проїзні, поповнення балансу — поступово те, що раніше вимагало окремої картки або походу до каси, перемістилося в смартфон.

У 2024 році, за даними підготовлених матеріалів, через систему пройшло близько 270 млн транспортних валідацій, а кількість транспортних карт перевищила 1,38 млн.

Це вже не просто зручний застосунок.

Це інфраструктура.

24 лютого змінило роль застосунку

До повномасштабної війни цифровізація міста асоціювалася насамперед зі швидкістю та комфортом.

Після 24 лютого 2022 року з’явився інший критерій — стійкість.

«Київ Цифровий» почав виконувати функції кризової комунікації: повідомляти про повітряні тривоги, допомагати знаходити укриття, показувати інформацію про відключення електроенергії та роботу частини критичної інфраструктури.

Так цифровий сервіс перетворився на елемент міської безпеки.

До війни цифровізація означала комфорт. Після 24 лютого вона стала ще й питанням міської стійкості.

Це один із найважливіших уроків київського досвіду: smart city-система має працювати не лише в нормальних умовах. Її справжня цінність проявляється тоді, коли місто переживає кризу.

Не тільки транспорт: смартфон як міська приймальня

Наступним етапом стало об’єднання дедалі більшої кількості міських сценаріїв.

Паркування можна оплатити в застосунку. Тут же доступні пов’язані з автомобілем сервіси, зокрема інформація щодо евакуації.

Окремий напрям — електронна демократія.

Петиції, опитування, голосування щодо міських питань дають владі канал прямої комунікації з мешканцями, а містянам — можливість впливати на рішення без традиційної бюрократичної процедури.

На порталі відкритих даних Києва також публікується інформація про міські опитування, зокрема актуальні дослідження, проведені через цифрові канали.

Таким чином, застосунок працює у двох напрямках:

влада → мешканець і мешканець → влада.

Саме це відрізняє цифрову міську екосистему від звичайного електронного каталогу послуг.

93 тисячі відгуків як паливо для продукту

Одна з показових цифр — 93 тис. відгуків користувачів, які команда називає джерелом для подальших покращень.

Філософія розробників побудована на людиноцентричності: сервіс має бути зрозумілим, швидким і вимагати мінімум зайвих дій.

Цей підхід особливо важливий для державних та комунальних цифрових продуктів. Користувач не повинен розбиратися, яке управління або комунальне підприємство відповідає за його проблему.

Йому потрібен результат.

Сильний цифровий сервіс приховує складність міської бюрократії від користувача. Людина бачить не департамент, а вирішення своєї проблеми.

Саме тут «Київ Цифровий» наближається до логіки приватного IT-продукту: сервіс постійно тестується, отримує зворотний зв’язок і змінюється.

Чим більше сервісів — тим дорожчий збій

Успіх застосунку створює парадокс.

Чим більше міських функцій зосереджується в одному місці, тим критичнішою стає його безперебійна робота.

Користувач готовий пробачити збій другорядного сервісу. Але якщо не працює QR-квиток, неправильно відображається баланс, виникають проблеми зі списанням коштів або затримуються важливі сповіщення, питання вже не лише в UX.

Це питання довіри.

У відгуках користувачів є і позитив, і критика: кияни відзначають зручність транспорту, паркування та швидкий доступ до інформації, але водночас скаржаться на окремі технічні збої, затримки та роботу сервісів під час пікових навантажень.

Тому наступний етап розвитку «Києва Цифрового» — це не тільки нові функції.

Це надійність.

Цифрова зручність не повинна перетворюватися на монополію

Ще один виклик з’явився у 2026 році.

Антимонопольний комітет України повідомив про штраф КП ГІОЦ у справі, пов’язаній із доступом платіжних провайдерів до платформи «Київ Цифровий».

Цей кейс важливий далеко за межами конкретного платежу.

Коли міська цифрова платформа стає основним каналом доступу до послуг для мільйонів людей, правила її роботи мають бути максимально прозорими.

Цифрова інфраструктура міста не повинна створювати нових бар’єрів там, де старі бюрократичні бар’єри вже вдалося прибрати.

У цифровому місті зручність і конкуренція мають розвиватися одночасно. Чим більша платформа, тим вищі вимоги до її прозорості.

Перспективи використання

  • Програма продовжена до 2027 року з фінансуванням понад 13 млрд грн.
  • Планується розширення функцій: інтеграція з новими комунальними сервісами, розвиток електронної демократії, розширення картки киянина.
  • Київ увійшов у топ-15 міст світу за рівнем розвитку електронних сервісів у рейтингу ООН.

Наступний крок — не ще одна кнопка, а штучний інтелект

Після етапу «зібрати всі сервіси в одному місці» Київ підходить до складнішого завдання — зробити їх взаємопов’язаними.

У планах розвитку фігурують AI-помічник, подальша цифровізація «Картки киянина», нові транспортні сценарії, розширення соціальних сервісів та розвиток міської геоінформаційної інфраструктури.

Це може змінити саму логіку застосунку.

Сьогодні мешканець шукає потрібний сервіс.

У майбутньому він може просто сформулювати завдання.

Наприклад: «Мені завтра потрібно бути на роботі о 8:30. Як доїхати, якщо метро працюватиме з обмеженнями?»

Система має сама поєднати транспортні дані, маршрути, пересадки та поточну ситуацію.

Це вже не суперзастосунок.

Це цифровий міський асистент.

«Картка киянина» може стати наступним великим тестом

Окремий напрям — перенесення «Картки киянина» у цифровий формат.

Ідея логічна: якщо смартфон уже замінив транспортну картку, квиток і частину комунікації з містом, він може стати й цифровим носієм міських пільг.

Але саме тут ставки значно вищі.

Соціальні сервіси працюють із чутливішими даними, а помилка може мати набагато серйозніші наслідки, ніж збій під час купівлі квитка.

Тому головним критерієм буде не «наскільки зручно», а наскільки безпечно й надійно.

Справжній цифровий Київ — це не місто, де все робиться через смартфон. Це місто, де смартфон є найпростішим способом отримати послугу, але не єдиним.

Є ще одна проблема: не всі живуть у смартфоні

Будь-яка цифрова трансформація має межі.

Не кожен мешканець має сучасний телефон, стабільний інтернет або достатню цифрову грамотність. Особливо це важливо для літніх людей, людей з інвалідністю та тих, хто опиняється без зв’язку чи електроенергії.

Тому модель «усе тільки в застосунку» для міста небезпечна.

Правильніша модель — digital first, але не digital only.

Саме доступність цифрових послуг для різних груп населення буде одним із ключових критеріїв зрілості системи.

Чому київський досвід цікавий світу

«Київ Цифровий» отримував міжнародне визнання та відзнаки у сфері smart city, мобільних сервісів і взаємодії влади з громадянами.

Досягнення та міжнародне визнання

«Київ Цифровий» отримав низку престижних нагород:

· World Smart City Award Special Recognition (2022) — нагородження відбулося на конгресі Smart City Expo в Барселоні;

· World Summit Awards 2024 — перемога в категорії «Взаємодія уряду та містян»;

· Global Mobile Award 2025 — перемога в категорії Best Mobile Innovation Supporting Emergency or Humanitarian Situations;

· Mobile-first Award 2025 — перемога в номінації «Найкраще рішення для міського життя та Smart City».

Завдяки впровадженню цифрових інновацій Київ увійшов до топ-15 міст світу за рівнем цифровізації відповідно до рейтингу ООН.

Але найцінніша частина київського досвіду — не нагороди.

Це війна.

Багато smart city-проєктів добре працюють у презентаціях, коли місто функціонує у штатному режимі.

Київ розвивав цифрову інфраструктуру в умовах повітряних атак, перебоїв електропостачання, зміни транспортної логістики та постійної потреби швидко комунікувати з мільйонами мешканців.

Саме тому київський кейс цікавий іншим містам: він пройшов не лабораторний, а реальний стрес-тест.

Головна конкурентна перевага «Києва Цифрового» — не кількість сервісів. Це здатність цифрової інфраструктури адаптуватися до кризи.

Що відомо про «Київ Цифровий» у цифрах

ПоказникДані
Запуск застосунку5 січня 2021 року
Аудиторіяблизько 3,7 млн
Кількість сервісів51+
Транспортні валідації у 2024 роціблизько 270 млн
Транспортні картки1,38 млн+
Паркувальні сесії у 2024 році864 тис.+
Відгуки користувачів93 тис.
Англомовна версіяз жовтня 2022 року

 

Місто, яке вчиться бути цифровим

За п’ять років «Київ Цифровий» пройшов шлях від транспортного застосунку до цифрової екосистеми.

Його історія показує, як змінюється сама модель міського управління.

Спочатку цифровізація просто прибирає чергу.

Потім — паперовий документ.

Потім — необхідність телефонувати чиновнику.

А далі змінюється вже сама взаємодія людини з містом.

У зрілій цифровій системі мешканець не повинен думати, яка саме структура влади стоїть за послугою. Він просто формулює потребу — і отримує результат.

Саме до цього рухається «Київ Цифровий».

І тут виникає головне питання наступного етапу: чи зможе Київ перейти від міста, яке відповідає на запити, до міста, яке передбачає їх?

Якщо так, «Місто в кишені» перестане бути лише красивим слоганом.

Воно стане описом нової моделі.

Що кажуть розробники та користувачі

Що кажуть розробники

Команда розробників неодноразово наголошувала, що їхня головна філософія — «людиноцентричність». Інтерфейс створюється за принципом мінімалізму: користувач має витрачати мінімум часу на виконання рутинних завдань.

«Ми проєктуємо кожен сервіс так, ніби робимо його для власних батьків чи дітей. Застосунок має бути інтуїтивним, швидким і працювати навіть за умов нестабільного зв’язку чи енергокризи», — зазначають у команді цифрової трансформації Києва.

Що кажуть користувачі

Кияни високо оцінюють застосунок за зручність і відсутність зайвої бюрократії. За даними опитувань у соцмережах та маркетплейсах App Store і Google Play, рейтинг програми стабільно тримається на високому рівні (понад 4.7 з 5 балів).

  • Позитивні відгуки: Користувачі дякують за миттєві сповіщення про тривоги, зручну оплату паркування та можливість вирішувати комунальні питання без черг.
  • Конструктивна критика: Іноді користувачі висловлюють побажання розширити функціонал для приміських сполучень або оптимізувати роботу деяких сервісів під час пікових навантажень.

Цікаві факти про «Київ Цифровий»

  • Стрімке зростання під час війни: Попри кризові роки, база користувачів зросла в рази (з трохи більше ніж 2 млн наприкінці 2022-го до майже 3,7 млн у 2026 році).
  • Мільйонні транзакції: Щодня застосунок опрацьовує сотні тисяч транспортних валідацій та комунальних платежів, розвантажуючи міську інфраструктуру від готівки.
  • Трендсеттер для інших міст: Успіх «Києва Цифрового» надихнув інші регіони України на створення власних аналогів («Дія.Освіта», регіональні міські портали), проте київський застосунок залишається лідером за кількістю інтегрованих сервісів в одній програмі.
  • Розробники наголошують: головна мета — простота та швидкість. Реєстрація займає кілька хвилин, а доступ до сервісів відкривається одразу.
  • Користувачі відзначають зручність: «Місто справді в кишені», «економить час і нерви», «допомагає відчувати себе захищеним під час тривог».

Висновок

«Київ Цифровий» — це не просто застосунок, а нова культура взаємодії з містом, яка робить життя киян безпечнішим, комфортнішим і сучаснішим. Він став цифровим щитом у час війни та інструментом розвитку столиці на майбутнє.

У Києві повітряна тривога