Київські тролейбуси стають кращими!
У Третьому тролейбусному ремонтно-експлуатаційному депо КП «Київпастранс» тривають роботи з планового середнього ремонту 9-го тролейбуса, який проводиться цього року. Майстри депо виконують усі роботи власними силами, що дозволяє не лише економити кошти, а й підтримувати високий рівень кваліфікації персоналу.
Що вже зроблено?
За словами Тетяни Тараско, виконувачки обов’язків генерального директора КП «Київпастранс», ремонтні роботи наближаються до завершення. Фахівці вже відновили каркас кузова, замінили його пошкоджені елементи та провели необхідні зварювальні роботи. Важливою частиною ремонту стала повна діагностика та відновлення механічного, пневматичного й електричного обладнання. Зокрема, відремонтовано ходову частину та гальмівну систему, перевірено справність дверей і освітлення.
Комфорт для пасажирів – понад усе!
Особливу увагу приділили оновленню салону. Для зручності пасажирів було замінено підлогове покриття, пофарбовано поручні та відновлено сидіння. Наразі майстри завершують малярні роботи та налагодження світлової сигналізації. Фінальними кроками будуть зовнішнє миття та прибирання салону.
Регулярне обслуговування – запорука надійності
У «Київпастрансі» наголошують, що середній ремонт тролейбусів проводиться планово, після пробігу 100 тисяч кілометрів. Окрім цього, усі тролейбуси регулярно проходять технічне обслуговування кожні 20 тисяч кілометрів, а також щотижневі огляди та перевірки після кожної зміни. Зовнішнє миття та прибирання салонів відбуваються регулярно для підтримання належного санітарного стану.
Пам’ятайте: усі тролейбуси, що курсують столицею, є низькопідлоговими. Вони обладнані пандусами та спеціальними місцями для пасажирів на кріслах колісних та для дитячих візочків, забезпечуючи безбар’єрний доступ та комфорт для всіх категорій киян.
