Київський метрополітен запроваджує новий алгоритм роботи під час диференційованих рівнів повітряної небезпеки. Зміни стосуються руху поїздів наземними ділянками та мостами через Дніпро.
Про це повідомила Київська міська державна адміністрація (КМДА).
Як працюватиме «зелена» лінія:
Жовтий рівень загрози: Поїзди Сирецько-Печерської лінії продовжують курсувати через Південний міст у звичайному режимі, забезпечуючи повноцінне сполучення між правим і лівим берегами. 9 вересня цей режим відпрацьовують у тестовому форматі, а з 10 вересня він діятиме постійно.
Червоний рівень загрози: Рух наземною ділянкою припиняється. У цьому випадку поїзди «зеленої» лінії курсуватимуть двома окремими автономними ділянками:
від станції «Сирець» до «Видубичів»;
від станції «Осокорки» до «Червоного хутора».
Пасажирів із наземних ділянок висаджуватимуть на підземних станціях для очікування відбою в укритті.
Технічне переоснащення та супутні зміни
Наразі фахівці підземки оновлюють аудіоінформування у 105 головних вагонах «зеленої» лінії та відпрацьовують алгоритми швидкої евакуації пасажирів у разі зміни рівня загрози з жовтого на червоний.
Зміни впроваджують після термінової наради Прем’єр-міністра Сергія Корецького з урядовцями та столичного керівництвом щодо подолання транспортного колапсу в місті.
Нагадаємо також, що з 10 вересня у Києві скорочують комендантську годину (вона триватиме з 01:00 до 05:00), а графік руху міського громадського транспорту буде продовжено на одну годину.
