Кияни б’ють на сполох

Читайте також

VARTIS офіційно відкрив нову металобазу в Бучі

VARTIS — українська торгово-виробнича компанія, що спеціалізується на постачанні чорного металопрокату та супутніх будівельних матеріалів.

Великий концерт Ницо Потворно в клубі Atlas

Це подія для тих, хто хоче зібратися з нормальними друзями у цей ненормальний час, щоб почути улюблені бенгери та нові історії

Розколяда з «Хореєю Козацькою» в музеї Івана Гончара

У виконанні Тараса Компаніченка та Малої «Хореї Козацької» прозвучать давні київські коляди, орації, церковні монодії та бадьорі віншівки

Радіо Хартія і Сергій Жадан у Києві. Тур взаємної підтримки

У Києві відбудеться особлива подія в межах Туру взаємної підтримки — розмовно-музичне шоу від «добрих піратів радіоефіру» Радіо Хартія та Сергія Жадана

Виставка «Скарби України. Символи державності»

Проєкт представляє рідкісну нумізматичну колекцію, центральне місце в якій посідає сенсаційний «Городницький скарб», знайдений у 2020 році

Поділитися

Кияни вимагають демонтувати занедбаний будмайданчик біля станції метро Осокорки у Дарницькому районі столиці. Торговий центр там почали будувати ще у 2020 році, причому замаскували це під вивіскою «реконструкції шляхом перекладання тепломережі». Відтоді будівництво заглухло, а пішохідний маршрут до виходів №5 та 6 з метро перекритий для мешканців вулиць Чавдар, Русової та Ващенка (а ще – для частини будинків по просп. Бажана). Про це повідомляє «Інформатор».

Петиція з вимогою демонтувати зелені паркани й ліквідувати занедбане будівництво нині вже набрала 5 тисяч голосів. Втім, аби вона потрапила на стіл до міського керівництва, їй досі не вистачає трохи більше за 900 голосів – відтак, київська громадськість долучилася до поширення відозви. Зокрема, відомий активіст, ветеран Олег Симороз звернувся до киян із закликом підтримати петицію.

«Паркан 6 років заважає проходу до метро. 5 років перекритий підземний перехід – щодня тисячі киян змушені користуватись небезпечним «тимчасовим» маршрутом». А через обмежену оглядовість збільшилась кількість ДТП», – зауважив Симороз у дописі на Facebook.

Саме будівництво почалося над ст.м. Осокорки ще у 2020-му. Мали звести торговий центр, але офіційно його «сховали» під формулюванням «реконструкція шляхом перекладання тепломережі». Правда виплила назовні, коли за зеленими парканами, які перекрили єдиний пішохідний маршрут до метро мешканцям вулиць Є. Чавдар, Г. Ващенка й С. Русової, побачили залізобетонні конструкції фундаменту.

Спалахнув скандал, а потім почалося повномасштабне вторгнення РФ в Україну – і будмайданчик закинули. Відтоді він заростає бур’яном, а для мешканців навколишніх вулиць спорудили тимчасові сходи біля шляхопроводу. Цей маршрут небезпечний і довший, він передбачає перехід двох проїзних частин розв’язки. Нині «тимчасові» сходи (їм, нагадаємо, вже п’ять років) теж перебувають майже в аварійному стані. Але це – «квіточки» порівняно з ще однією небезпекою.

«Котлован поступово приходить в аварійний стан, і несе ризики для станції метро неглибокого залягання, над якою він розташований («Осокорки» – Ред.), і яка є безальтернативним сховищем для мешканців навколишніх будинків», – пише автор петиції, киянин Олександр Коломієць.

Відтак, громада вимагає демонтувати фундамент недобудови, засипати котлован, знести паркани – й облаштувати сквер на місці будівництва. Станом на ранок 20 серпня відозва набрала вже 5083 голоси, відтак, до завершення (3 дні) їй потрібно набрати трохи більше за 900 підписантів.