Метро на Виноградар: чи чекати на відкриття у 2026 році?

Читайте також

В Україні з 1 квітня запроваджують низку змін

В Україні перерахують пенсії працюючим пенсіонерам та розширять програму Доступні ліки.

ТРЦ Ocean Plaza проводить публічні годування мешканців акваріума

Столичний ТРЦ Ocean Plaza запустив публічні годування мешканців великого акваріуму.

Коли відкриють небо над Україною

Безпека пасажирів та інфраструктури залишається ключовим фактором для відновлення авіарейсів в Україні.

Кличко затвердив Програму технічного розвитку Київського метрополітену на 2026 рік

Київська міська державна адміністрація (КМДА) затвердила Програму технічного розвитку Київського метрополітену на 2026 рік.

Вартість навчання в університетах України знову зросте

Після суттєвого стрибка цін у 2025 році (майже на 30%), тенденція до здорожчання вищої освіти за контрактом збережеться і в новому навчальному сезоні.

Поділитися

Будівництво ділянки Сирецько-Печерської лінії метрополітену в бік житлового масиву Виноградар залишається одним із найбільш обговорюваних інфраструктурних питань столиці. Попри попередні заяви влади, терміни запуску першої станції знову опинилися під питанням.

Поточний стан будівництва

Проєкт, що розпочався у 2019 році, передбачає спорудження двох станцій: «Мостицька» та «Проспект Правди» (також відома як «Варшавська»).

Хронологія та перешкоди:

  • 2021 рік: Початковий термін завершення робіт за документацією.

  • Зміна підрядника: Через корупційні скандали та невиконання зобов’язань попереднім виконавцем («Київметробуд»), новим підрядником стала група компаній Autostrada.

  • Фінансування: За словами директора Департаменту фінансів КМДА Володимира Репіка, фінансування робіт забезпечується згідно з бюджетом.

Прогнози на 2026 рік: станція «Мостицька»

Хоча мер Києва Віталій Кличко раніше висловлював сподівання відкрити станцію «Мостицька» у 2026 році, представники депутатського корпусу Київради налаштовані скептично.

Ключові аргументи проти відкриття у 2026 році:

  1. Технологічна цілісність: Як повідомив депутат Київради Андрій Вітренко, для повноцінного запуску руху поїздів необхідна готова дистанція як мінімум на дві станції (тупики для розвороту тощо).

  2. Технічні затримки: Директор Департаменту транспортної інфраструктури КМДА у доповіді профільній комісії зазначив, що відкриття бодай однієї станції наступного року є «малоймовірним».

“Для того, щоб відкрити станцію метро, необхідна протяжність як мінімум на дві станції. На запитання, чи можливе відкриття хоча б однієї станції, у профільному департаменті відповіли: ‘Навряд чи'”, — наголосив Андрій Вітренко.

Додаткова інформація для пасажирів

Окрім будівництва на Виноградарі, киян цікавлять й інші аспекти роботи підземки:

  • Петиція про безплатний проїзд: Громадяни звернулися до КМДА з ініціативою зробити метро безкоштовним, проте рішення наразі не ухвалено.

  • Новорічний графік: Транспорт столиці на період свят працюватиме з урахуванням комендантської години, проте метрополітен продовжує виконувати функцію укриття цілодобово.