“Метроград”: замість бутиків — паркінг та укриття

Читайте також

«Квиток в один кінець»: на Оболоні пасажирів здивував специфічний багаж

Оболонь продовжує тримати планку найбільш непередбачуваного району Києва.

«ЗІЛ», босі ноги та геополітика: затримання на Братиславській

Черговий претендент на премію «найкурйозніше затримання року» з’явився на вулицях столиці.

У Києві чоловіки закидали продавчиню яйцями

Це справді дика ситуація, особливо для дорослих людей.

За останні 24 години на Київщині сили ППО ліквідували близько 50 ворожих безпілотників

За минулу добу на території Київської області повітряні захисники знищили майже п’ятдесят ворожих безпілотних літальних апаратів.

«Створення світу» Гайдна прозвучить у Києві

Liatoshynskyi Capella та диригент Вінсент Козловський виконають шедевр Гайдна «Створення світу». Головна музична подія неділі 3 травня в Києві на Kyiv1.

Поділитися

Підземний комплекс у центрі столиці може повністю змінити свій формат. Через падіння попиту на торгівлю та дефіцит безпечних місць, влада розглядає можливість перетворення “Метрограда” на об’єкт подвійного призначення.

Головні причини змін:

  • Низька рентабельність: Бізнес поступово втрачає інтерес до підземних торгових площ. Багато приміщень зараз занедбані або не використовуються за призначенням.

  • Запит на безпеку: У центрі міста зберігається гостра потреба у надійних укриттях, здатних вмістити велику кількість людей.

  • Транспортний колапс: Облаштування підземного паркінгу в цій локації допоможе розвантажити наземні вулиці в районі Бессарабки та площі Українських Героїв.

Юридичні та технічні виклики

Як повідомив заступник голови КМДА Костянтин Усов, на шляху до реалізації проєкту стоять два основні бар’єри:

  1. Питання власності: Значна частина комплексу, за даними мерії, пов’язана з російським капіталом. Місто розглядає різні правові механізми повернення об’єкта громаді — від викупу до примусового вилучення згідно із законодавством воєнного часу.

  2. Технічна складність: Оскільки об’єкт проєктувався як торговий центр, фахівці мають дослідити, чи можливо технічно облаштувати заїзди для автомобілів та модернізувати застарілі інженерні системи під вимоги паркінгу та сучасного сховища.

Наступні кроки: Найближчим часом буде проведено спеціалізовану експертизу. Якщо фахівці підтвердять технічну можливість трансформації, місто розпочне процедуру вилучення об’єкта та підготовку до реконструкції.


Довідково: Паралельно з цим Київ продовжує програму енергонезалежності соціальної сфери. Зокрема, у школах та дитсадках міста встановлюють сонячні панелі та системи накопичення енергії, щоб забезпечити їхню автономну роботу під час можливих блекаутів.