У київській підземці оновлюють обладнання. З 20 березня на станції «Шулявська» стартує плановий капітальний ремонт ескалаторів. За інформацією КМДА, повний цикл робіт планують завершити до грудня 2026 року.
Як проходитиме ремонт
Щоб мінімізувати незручності для пасажирів, ескалатори оновлюватимуть почергово. Це дозволить станції працювати у звичному режимі, хоча пропускна спроможність підйомників може бути тимчасово обмеженою.
Процес включає кілька складних етапів:
-
Повний демонтаж: Ескалатор розберуть до фундаменту.
-
Діагностика: Дрібні вузли відправлять на експертизу до спецмайстерень.
-
Локальний ремонт: Масивні елементи, які неможливо транспортувати, відновлюватимуть безпосередньо у машинному залі станції.
Чому це важливо?
Капітальний ремонт ескалаторів — це обов’язкова процедура, яку проводять кожні 10–12 років або після того, як підйомник долає дистанцію у 150 тисяч кілометрів.
Ці роботи дозволяють:
-
Замінити зношені деталі та вузли, що працюють під високим навантаженням.
-
Провести ретельну дефектоскопію металоконструкцій.
-
Гарантувати безпеку та надійну роботу обладнання на наступний десятилітній цикл.
