Новації з транспортом: спочатку відмовитись від квитків, згодом – і від оплати за проїзд

Читайте також

Київ прийняв 234 тисячі ВПО з 2022 року

Після початку повномасштабного вторгнення Київ став новим домом для 234 тисяч внутрішньо переміщених осіб (ВПО).

Нащо випхали на вулицю депутата Колтунова

З будівлі Київради охорона випхала депутата ради обласної Ігоря Колтунова.

Знаки “Обережно, діти” з’явилися ще в кількох столичних локаціях

На вулицях Києва з'явилися дорожні знаки "Обережно, діти", на яких зображені діти з інвалідністю.

“Твоя кров може воювати”

У межах кампанії "Твоя кров може врятувати" в клініці "Добробут" проведуть День донора.

У столичному метро чоловік вкрав зі станції дефібрилятор та втік

У Білій Церкві затримали 38-річного чоловіка, який викрав дефібрилятор зі станції столичного метрополітену.

Поділитися

Нагадаємо, днями Інформатор розповідав про те, що з 2020 року у кулуарах КМДА точиться дискусія про прийняття фінансової моделі, згідно з якою міський транспорт має стати безкоштовним. Така модель діє на Мальті та в Люксембурзі, а ще – у 15 польських 10 французьких містах. В ролі локомотивів ідеї виступає низка депутатів Київради, а от очільники фінансового та транспортного департаментів КМДА, а також, природньо, – топ-менеджмент Київпастрансу та метрополітену виступають проти.

Також нещодавно ми писали, що у перспективі Київ відмовлятиметься від квитків та валідаторів. Натомість сплатити за проїзд можна буде в електронному вигляді – за допомогою спеціального мобільного застосунку. Пасажир просто скануватиме QR-код у салоні автобуса чи тролейбуса, а далі, вже через застосунок, сплачуватиме за проїзд. Нині система вже працює у тестовому режимі.