Пішохідна зона Хрещатика продовжиться до Бессарабської площі

Читайте також

Вечір пам’яті Соломії Крушельницької 10 червня: Ольга Чубарева та виставка

10 червня у Філармонії відбудеться вечір «SOLOMIIA» за участю Ольги Чубаревої. Італійська виставка про Соломію Крушельницьку, арії та квитки на Kyiv1.

У Києві відкриють невідомі вокальні шедеври Антоніо Вівальді

14 червня у Музичному салоні Національної філармонії пройде вечір «Відомий та невідомий Вівальді». Рідкісні вокальні твори бароко у Києві на Kyiv1.

Дитячий філармонійний концерт «Натхненні природою»

13 червня у Філармонії відбудеться концерт «Натхненні природою». Вихованці музичних шкіл Києва виконають твори Тетяни Афанасенко. Афіша на Kyiv1.

Концерт Бетховен. Тріо в Києві 11 червня: Філармонія та квитки

11 червня у Музичному салоні Національної філармонії прозвучить Тріо для фортепіано, кларнета та віолончелі Бетховена. Афіша та квитки на Kyiv1.

Шопен, Шуман, Губанов у Києві 14 червня: оркестр Сіренка

14 червня в Національній філармонії України відбудеться великий симфонічний концерт. Максим Шадько, Володимир Сіренко та музика Якова Губанова на Kyiv1.

Поділитися

Пішохідну зону Хрещатику планують продовжити до Бессарабської площі. Про це в ефірі радіо «Київ 98 FM» розповів заступник директора Департаменту транспортної інфраструктури КМДА Дмитро Рахматуллін.

«Нині реалізується пішохідний Поділ – 2 етапи вже минуло, залишилось ще 4. Наступний проект із пішоходизації планується на Бессарабській площі. Планується розширення пішохідної зони для мешканців та гостей столиці, які рухатимуться із Хрещатику до Бессарабки, шляхом перекриття вулиці, що практично вся наповнена припаркованими авто», – зазначив Дмитро Рахматуллін.

За його словами цей проект буде реалізований у рамках нової стратегії розвитку міста. Вона передбачає, що пішоходи на київських дорогах стануть головними. Друге місце посядуть велосипедисти та громадський транспорт. І останнє – автомобілісти.

«Загалом, Київ був автомобільним містом, але продовження старої стратегії призведе тільки до погіршення транспортної ситуації, яка вже на межі. Відповідно зараз ми завзято розвиваємо пішохідні зони, встановлюємо паркувальні стовпчики, щоб автомобілісти не заїжджали на тротуари», – підкреслив заступник директора Департаменту.

За його словами, за новою транспортною політикою зараз реалізується проект пішохідний Поділ. У старому місті також планується понижувати рівень бордюрного каменю, так щоб люди з інвалідністю могли спокійно пересуватися містом.