Kijów znalazł się w pierwszej szóstce najdroższych stolic europejskich pod względem ceny biletu miesięcznego

Przeczytaj także

Park Natalka: remont stacji nawadniającej, a nie nowe fontanny

Kyivzelenbud dementuje pogłoski o przetargu na nowe fontanny w Parku Natalka. W rzeczywistości ogłoszono przetarg na remont stacji pomp nawadniających.

Główna flaga Ukrainy w Kijowie została tymczasowo opuszczona

18 sierpnia w Kijowie zapadła decyzja o tymczasowym opuszczeniu flagi państwowej Ukrainy. Powodem były prognozowane pogarszające się warunki pogodowe.

Schronienie we własnym domu: jak wojna zmieniła priorytety mieszkańców Kijowa przy wyborze mieszkania

W 2026 roku głównymi kryteriami przy zakupie lub wynajmie mieszkania w Kijowie były bezpieczeństwo, niezależność energetyczna i maksymalna gotowość na wypadek siły wyższej.

Sierpień to miesiąc świadomości SMA: co mieszkańcy Kijowa powinni wiedzieć

Współczesna medycyna oferuje skuteczne metody leczenia SMA, zwłaszcza gdy terapia zostanie rozpoczęta jak najwcześniej. Dlatego badania przesiewowe noworodków odgrywają kluczową rolę.

Rodzice widzą już kolejki do przedszkoli w Kijowie

Teraz będziesz mógł nie tylko sprawdzić swoje miejsce w ogólnej kolejce, ale także szczegółowo monitorować sytuację w każdym konkretnym przedszkolu.

dzielić się

Kijów należy do sześciu najdroższych stolic europejskich pod względem ceny miesięcznego biletu komunikacji miejskiej. Według międzynarodowych badań transportowych, koszty podróży w stolicy Ukrainy znacznie przewyższają podobne taryfy w wielu miastach UE, pomimo znacznej różnicy w dochodach mieszkańców.

Dlaczego bilet okresowy do Kijowa jest tak drogi?

  • Czynniki ekonomiczne wojny: Podwyżka taryf spowodowana jest koniecznością finansowania systemu transportowego w okresie stanu wojennego, utrzymania infrastruktury i wymiany taboru kolejowego.

  • Wzrost kosztów: Koszty operacyjne i ryzyko przedsiębiorstw użyteczności publicznej znacznie wzrosły ze względu na uszkodzenia infrastruktury.

Porównanie z doświadczeniami europejskimi:

  • Dotacje europejskie: W większości stolic UE ceny biletów są niższe dzięki rozwiniętym systemom rekompensat miejskich, dotacjom i specjalnym programom wsparcia pasażerów (np. jednorazowym biletom krajowym).

  • Sąsiedzi przed nami: Kijów już wyprzedził nas pod względem kosztów miesięcznego abonamentu Praga, Warszawa i Budapeszt, gdzie stawki taryfowe pozostają bardziej przystępne dla ludności.

Zdaniem ekspertów przyszła polityka taryfowa miasta będzie bezpośrednio uzależniona od kondycji finansowej przewoźników miejskich oraz wysokości dotacji z budżetu miasta.