У київських соцмережах розгорнулася гостра дискусія щодо доцільності оплати проїзду в метрополітені під час повітряних тривог. Частина містян закликає розмежовувати використання метро як укриття та як транспорту, тоді як інші наголошують на суттєвому фінансовому навантаженні після підвищення вартості проїзду з 8 до 30 гривень.
Про це повідомляє UA.NEWS.
Суть дискусії: поїздка у справах чи вимушене сховище
Автори заклику в мережі переконують, що ситуації слід чітко розрізняти: якщо людина заходить на станцію винятково заради безпеки, проїзд має бути безкоштовним. Якщо ж пасажир сідає в потяг і їде у своїх справах далі, послугу необхідно оплачувати.
Утім, більшість киян з такою позицією не погоджуються, наводячи власні аргументи:
-
Різке підвищення тарифу: із 15 липня вартість поїздки зросла з 8 до 30 гривень. Для багатьох сімей це стало суттєвим ударом по бюджету, змусивши частіше ходити пішки;
-
Ненадані послуги: під час тривоги рух поїздів на відкритих ділянках або окремих перегонах зупиняється. Пасажири, які вже оплатили 30 гривень, часто не можуть дістатися потрібної станції, а кошти за перервану поїздку їм не повертають.
«Тобто послугу було сплачено, але не надано. Гроші теж ніхто не поверне», — обурюються містяни в соцмережах.
Хвиля протестів та порівняння з іншими містами
У коментарях кияни також наводять у приклад Харків, де громадський транспорт залишається безкоштовним для населення. Через нові тарифи в столиці вже проходили акції протесту, а Громадська рада при КМДА закликала скасувати рішення про підвищення цін.
Наступний мітинг проти тарифу у 30 гривень організатори анонсували на 3 вересня о 9:30 під будівлею КМДА. Паралельно у місті обговорюють пропозиції дозволити рух поїздів метро під час тривог хоча б на окремих підземних ділянках, щоб уникнути транспортного колапсу.
