De acordo com os resultados do concurso, Kiev está a adquirir 100 novos autocarros MAZ. E o primeiro lote de 18 ônibus já chegou à capital. Isto foi afirmado pelo prefeito de Kiev, Vitaliy Klitschko, durante uma inspeção de 18 novos ônibus MAZ na frota nº 6 da capital.
Vitaliy Klitschko enfatizou que Kiev é hoje líder entre as cidades ucranianas no ritmo e volume de reparações rodoviárias e na atualização do material circulante do transporte público da cidade.
“Nossa tarefa é atualizar a frota de automóveis da capital. E que o transporte público comunitário atende aos requisitos modernos. Os autocarros novos, modernos e confortáveis são uma alternativa aos miniautocarros, que não oferecem um serviço de alta qualidade e sobre os quais há muitas reclamações dos residentes de Kiev", disse Vitaliy Klychko.
Ele observou que, com a participação de especialistas do Banco Mundial, foi realizada uma análise abrangente das rotas da cidade em Kiev, foram calculados os fluxos de passageiros, bem como os fluxos de veículos para criar um novo modelo de transporte da cidade. Vitaliy Klitschko enfatizou que, para implementar as recomendações dos especialistas do Banco Mundial, a capital deve atualizar anualmente o material circulante do transporte urbano.
Acrescentou que graças aos 50 autocarros MAZ adquiridos no ano passado, foi possível reduzir o intervalo de tráfego em vários percursos da cidade para 2 a 4 minutos. Além disso, foram lançadas novas rotas, desenvolvidas de acordo com as recomendações do Banco Mundial, nomeadamente as rotas n.º 118 “Art. Cidade "Chernihivska" - Arte. “Instituto Politécnico” e nº 119 “Contraktova Ploshcha - st. Smolicha".
“Este ano, após a realização de um concurso através do sistema Prozorro, estamos a adquirir 100 autocarros MAZ. E já recebemos o primeiro lote – 18 ônibus”, disse Vitaliy Klitschko.
Nos próximos dias, mais 2 ônibus chegarão à capital.
Graças aos novos autocarros, o material circulante já foi substituído em quatro rotas da capital e estão a ser feitos planos para aumentar o número de material circulante em 5 rotas. O custo de 100 novos ônibus é de quase 529 milhões de UAH.
“Esses ônibus atendem a todos os padrões modernos. O piso é baixo, os ônibus são adaptados para atender grupos de pessoas com dificuldade de locomoção, há sistema de ar condicionado, wi-fi. A condição ambiental dos ônibus atende aos padrões EURO-5. São modernos e confortáveis para os passageiros", disse Vitaliy Klitschko.
Além disso, acrescentou o autarca, os autocarros estão equipados com motores da empresa alemã “Mercedes Benz” e caixa de velocidades automática da ZF Alemanha.
Vitaliy Klitschko lembrou ainda que este ano a capital comprou 40 eléctricos polacos PESA e mais 7 eléctricos de Lviv à fábrica Electron. E em 2016, foram adquiridos 50 ônibus, 61 trólebus e 11 novos bondes modernos de piso baixo.
O prefeito de Kiev também testou pessoalmente os novos ônibus e percorreu o território da frota dirigindo um deles.
“Uma vez no jardim de infância, sonhei em ser motorista de ônibus”, brincou Vitaliy Klitschko. - Tendo dirigido este novo ônibus, posso dizer que é fácil de dirigir e confortável. Este é o mais alto padrão”, observou Vitaliy Klitschko.
