A frota de barcos de recreio da Dnipro está sendo vendida em massa em Kyiv.

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Uma onda de anúncios sobre a venda de embarcações de recreio e passageiros, que antes da invasão em grande escala ofereciam passeios turísticos e de entretenimento ao longo do rio Dnieper, foi registrada na capital. O principal motivo para a venda da frota fluvial é a longa proibição da navegação civil durante a lei marcial. As embarcações estão paradas há anos, mas exigem custos financeiros significativos para estacionamento, segurança e manutenção, informam jornalistas da publicação "Informator Kyiv".

A análise de mercado mostra que a maioria dos anúncios surgiu recentemente. Isso indica que os armadores finalmente perderam a esperança de retomar a temporada de turismo fluvial em um futuro próximo.

O que exatamente está sendo vendido na capital e por quanto?

A gama de embarcações oferecidas para venda é bastante ampla: desde rebocadores modernizados até grandes navios de cruzeiro fluvial-marítimo.

Nome da embarcação Tipo/Classe Capacidade de passageiros Características e equipamentos Preço
"Natalka" Cruzeiro fluvial-marítimo 50 pessoas Restaurante, convés superior de passeio, cabines para hóspedes e tripulação, bar, cozinha, sauna. Autonomia de navegação: até 3,5 dias. Renovado em 2017. $ 600 000
"Ecologista" De dois andares (tipo "Castanha") 50 a 70 pessoas Formato de excursão - até 70 pessoas, formato de banquete - até 50 convidados. Antes da guerra, era um dos barcos de recreio mais populares. $ 120 000
"Olimpo" Passageiro (nascido em 1955) 133 indivíduos Grande capacidade, várias cabines, suíte para relaxamento, cozinha. $ 88 000
T-63M Rebocador convertido (tipo Kostromych) Formato compacto Passou por uma modernização e reconfiguração completas para passeios privativos. O lote mais acessível do mercado. $ 40 000

Especialistas observam que, com as vias navegáveis ​​dos rios da região de Kiev fechadas para embarcações civis, os compradores de tal frota podem ser empresários de outras regiões (onde a navegação é parcialmente permitida) ou investidores dispostos a adquirir ativos com grande desconto e aguardar a crise até que a navegação na Ucrânia seja totalmente restabelecida.