Reparații pe podul Paton: traficul va fi restricționat până joi

Citeste si

Andriy Pyshny a explicat motivele economice și simbolice ale introducerii bancnotei de 2000 de grivne

Banca Națională a Ucrainei a prezentat oficial o nouă bancnotă cu cea mai mare denominație - 2000 de grivne.

Piața apartamentelor din Kiev: prețuri reale, rolul renovării și impactul migrației

Piața imobiliară rezidențială a capitalei trece printr-o transformare profundă.

Începând cu 13 iulie, funicularul din Kiev va fi închis timp de o lună pentru reparații anuale.

Din cauza sistemului complex de cabluri și a greutății mari a vagoanelor, materialul rulant nu va fi demontat.

Până la sfârșitul anului, prețul pâinii în Ucraina ar putea crește cu 15%: motivele și termenele limită sunt menționate

Până la sfârșitul anului 2026, costul pâinii și al produselor de panificație în Ucraina ar putea crește cu 10-15%.

Oficial: Klitschko a semnat un ordin de majorare a tarifului la Kiev la 30 de grivne

Începând cu 15 iulie 2026, la Kiev vor intra în vigoare noile tarife pentru transportul public municipal.

a împărtăși

Din cauza stării critice a podului Yevhen Paton, drumarii au început lucrări tehnice urgente. Conform datelor oficiale, restricțiile vor dura până... 14 mai.

Unde anume va fi restricționat traficul? Principalele lucrări se concentrează pe prima bandă de circulație spre Malul Drept. Pe lângă închiderea parțială a benzii, sunt în vigoare restricții stricte de greutate:

  • Interzicerea vehiculelor cu o sarcină pe axă mai mare de 7 tone.

  • Limita de masă totală pentru mașini individuale — 17 tone.

În ciuda renovării, schema generală (2 benzi pe malul stâng și 3 pe malul drept) rămâne deocamdată neschimbată. Cu toate acestea, locuitorilor din Kiev li se recomandă să aleagă Podul Darnytskyi sau Podul Metro pentru a evita întârzierile.

  • Vă reamintim că podul se află de mult timp într-o stare de degradare, iar aceste reparații „cosmetice” sunt doar măsuri de susținere până la o reconstrucție completă.