Un val de anunțuri privind vânzarea navelor de agrement și pasageri, care înainte de invazia la scară largă ofereau excursii și divertisment de-a lungul râului Nipru, au fost înregistrate în capitală. Principalul motiv pentru vânzarea flotei fluviale este interdicția îndelungată a navigației civile în timpul legii marțiale. Navele sunt inactive de ani de zile, dar necesită costuri financiare semnificative pentru parcare, securitate și întreținere, relatează jurnaliștii de la publicația „Informator Kyiv”.
Analizele de piață arată că majoritatea anunțurilor au apărut recent. Acest lucru indică faptul că armatorii și-au pierdut în sfârșit speranța de a relua sezonul turistic fluvial în viitorul apropiat.
Ce se vinde mai exact în capitală și la cât preț?
Gama de nave oferite spre vânzare este destul de largă: de la remorchere modernizate până la nave de croazieră fluviale-maritime de mari dimensiuni.
| Numele navei | Tip / Clasă | Capacitatea pasagerilor | Caracteristici și echipamente | Preț |
| „Natalka” | Fluviu-mare (croazieră) | 50 de persoane | Restaurant, punte superioară de promenadă, cabine pentru oaspeți și echipaj, bar, bucătărie, saună. Autonomie de navigație - până la 3,5 zile. Renovare în 2017. | $ 600 000 |
| „Ecologist” | Double-etaj (tip „Chestnut”) | 50–70 de persoane | Format excursie - până la 70 de persoane, format banchet - până la 50 de invitați. Înainte de război, era una dintre cele mai populare ambarcațiuni de agrement. | $ 120 000 |
| „Olimp” | Pasager (născut în 1955) | 133 de persoane | Capacitate mare, mai multe cabine, cabină pentru relaxare, bucătărie. | $ 88 000 |
| T-63M | Remorcher convertit (tip Kostromych) | Format compact | A fost complet modernizat și reprofilat pentru plimbări private. Cel mai accesibil lot de pe piață. | $ 40 000 |
Experții notează că, în condițiile în care arterele fluviale din regiunea Kiev sunt închise navelor civile, cumpărătorii unei astfel de flote pot fi fie antreprenori din alte regiuni (unde navigația este parțial permisă), fie investitori care sunt gata să cumpere active la un preț redus și să aștepte trecerea crizei până când transportul maritim în Ucraina va fi complet restabilit.
