В столице зафиксирована волна объявлений о продаже прогулочных и пассажирских теплоходов, которые до начала полномасштабного вторжения обеспечивали экскурсионные и развлекательные рейсы по акватории Днепра. Главной причиной распродажи речного флота является запрещение гражданской навигации во время военного положения. Суда годами простаивают без дела, но требуют существенных финансовых затрат на оплату стоянки, охрану и техническое обслуживание, сообщают журналисты «Информатор Киев».
Анализ рынка показывает, что большинство объявлений появилось недавно. Это свидетельствует о том, что судовладельцы окончательно отчаялись на возобновление речного туристического сезона в ближайшее время.
Что именно и за сколько продают в столице
Ассортимент выставленных на продажу судов достаточно широк: от модернизированных буксиров до крупных круизных теплоходов класса «река-море».
| Название судна | Тип/Класс | Пассажироемкость | Особенности и оснащение | Цена |
| «Наталка» | Река-море (круизный) | 50 человек | Ресторан, верхняя прогулочная палуба, каюты для гостей и экипажа, бар, камбуз, сауна. Автономность плавания – до 3,5 суток. Реконструкция 2017г. | $600 000 |
| «Эколог» | Двухпалубный (тип «Каштан») | 50-70 человек | Экскурсионный формат – до 70 человек, банкетный – до 50 гостей. До войны был одним из самых популярных прогулочных судов. | $120 000 |
| «Олимп» | Пассажирский (1955 г.в.) | 133 человека | Большая емкость, несколько кают, кают-компания для отдыха, камбуз. | $88 000 |
| Т-63М | Переоборудованный буксир (тип «Костромич») | Компактный формат | Прошел полную модернизацию и перепрофилирование под прогулки. Самый доступный лот на рынке. | $40 000 |
Эксперты отмечают, что при закрытых для гражданских судов речных артериях Киевщины, покупателями такого флота могут стать либо предприниматели из других регионов (где навигация частично разрешена), либо инвесторы, готовые покупать активы с большим дисконтом и пережидать кризис до полного восстановления судоходства в Украине.
