Скільки українців скористаються кешбеком на пальне: у Мінекономіки зробили розрахунки

Читайте також

В Україні непомітно зникає галузь, яка нещодавно приносила сотні мільйонів доларів

Українські домогосподарства тільки за три роки втратили майже 10% врожаю волоського горіху.

Укртелеком у FTTH Council Europe: що це дає для мережі?

Укртелеком став членом FTTH Council Europe. Дізнайтеся, як найбільший оператор України інтегрується в європейську телеком-спільноту та розвиває мережу GPON.

Столичний правоохоронець продавав бронь від мобілізації

Працівники ДБР спільно з СБУ завершили досудове розслідування щодо правоохоронця, який за гроші обіцяв допомогти оформити фіктивну відстрочку від мобілізації.

“Вмираю від раку”: як киянка виманила у військового понад 700 тисяч гривень

У Києві повідомили про підозру жінці, яка через фейкову сторінку у фейсбуці ошукала військового на понад 710 тисяч гривень.

У підпільному цеху на Київщині підробляли каву світових брендів та збували по всій Україні

На Київщині викрили підпільне виробництва, де виготовляли підроблену каву під брендами відомих міжнародних торговельних марок.

Поділитися

За розрахунками Міністерства економіки, довкілля та сільського господарства, учасниками програми відшкодування ціни пального стануть близько 3 млн людей.

Про це в інтерв’ю Укрінформу повідомив заступник міністра економіки, довкілля та сільського господарства Віталій Кіндратів.

“Орієнтовно розрахунок робили з максимальної суми кешбеку на людину – 1000 грн, а також прогнозованої кількості людей, які скористаються кешбеком на пальне, – це приблизно 3 млн українців. Фінансування здійснюється завдяки перерозподілу коштів у межах програм підтримки, якими опікується Мінекономіки“, – сказав Кіндратів.

Він зазначив, що для участі у програмі жодних обмежень щодо технічних характеристик автомобіля не передбачено. Водночас, за рахунок ліміту – не більше 1000 грн за місяць на людину – міністерство розраховує вирівняти умови для власників автомобілів із різною витратою пального.

За словами Кіндратіва, запровадження кешбеку на пальне не має вплинути на ціни на ринку, адже програма не впливає безпосередньо на ціноутворення або структуру ринку пального.

“Вона (програма – ред.) працює як інструмент часткової компенсації витрат уже після здійснення покупки, тому не створює стимулів для штучного збільшення споживання чи ажіотажного попиту”, – додав міністр.

Як повідомлялося,із 20 березня стартувала програма кешбеку на пальне, яка діятиме до 1 травня. Розмір кешбеку залежить від типу пального: 15% надається за дизель; 10% – за бензин; 5% – за автогаз.

Українцям, які вже користуються програмою «Національний кешбек», усе нарахується автоматично при оплаті під’єднаною до програми карткою.