Сильний снігопад, що накрив столицю зранку 5 лютого, паралізував рух на основних магістралях, а ціни в популярних сервісах таксі миттєво злетіли. Поки місто стояло в заторах, алгоритми підвищеного попиту перетворили звичайні маршрути на випробування для гаманця.
Скільки коштував «квиток через затори»?
Для порівняння взято один із найбільш завантажених маршрутів ранку: метро «Лісова» — Центральний залізничний вокзал. Ціни варіювалися залежно від сервісу та додаткових опцій:
-
Економ / Стандарт: від 380 до 526 грн (за умови очікування авто від 15 хвилин).
-
Швидка подача: від 560 грн.
-
Комфорт / Бізнес: від 700 до 980 грн.
-
Prime-клас: близько 860 грн за брендоване авто.
-
Послуга «Драйвер»: поїздка на власному авто з професійним водієм стала рекордною — до 2 813 грн.
Саме тариф на послугу «Драйвер» викликав найбільший резонанс у соцмережах, ставши символом транспортного колапсу цього дня.
Чому ціни злетіли «до небес»?
Агрегатори таксі пояснюють аномальну вартість автоматичною роботою алгоритмів. Основні чинники:
-
Дефіцит водіїв: через ожеледицю та складні умови значна частина машин не вийшла на лінію.
-
Затори: час поїздки між берегами зріс у 3-4 рази, що блокує автівки в «тягнучках».
-
Піковий попит: кількість замовлень у моменти негоди перевищує пропозицію в десятки разів.
Контекст: ранок 5 лютого у цифрах
Через інтенсивний снігопад та мороз (після нічних -10°C) рух у Києві було заблоковано на підйомах, мостах та в’їздах до міста.
-
Критичні точки: Дарницький міст, Житомирська траса та проспект Романа Шухевича.
-
Травматизм: за даними медиків, через ожеледицю кількість звернень до травмпунктів зросла на 20%.
Як заощадити в дні негоди?
Експерти з міської мобільності радять киянам змінити стратегію пересування:
-
Метро — пріоритет №1: це єдиний вид транспорту, на який не впливає сніг та затори.
-
Громадський транспорт: попри затримки, автобуси та трамваї зберігають сталу ціну.
-
Моніторинг цін: вартість у різних додатках (Uklon, Bolt, Uber) може відрізнятися на 100–200 грн в одну і ту ж хвилину.
