Ткаченко анонсував рішення щодо зупинки транспорту в Києві

Читайте також

BWS 2026 «Бізнеси сміливих»: у Києві обговорили майбутнє економіки

15 квітня відбувся саміт BWS 2026. Кирило Буданов про DefenceTech, Олександра Матвійчук про гідність, ШІ та енергоефективність. Читайте репортаж на Kyiv1.

Укренерго не прогнозує відключень світла на суботу

Обмежувати електропостачання в Україні у суботу, 18 квітня, не планується.

Квитки в кінотеатри Києва коштують до 880 грн

Похід у кіно в столиці сьогодні може коштувати як чашку кави, так і вечерю в ресторані.

Киян закликають відмовитися від штучних квітів на кладовищах

Київська міська державна адміністрація (КМДА) звернулася до мешканців столиці з проханням не приносити на кладовища пластикові вінки та квіти.

Скільки коштує життя в столиці

Індекс споживчих цін у Києві в березні 2026 року у порівнянні з лютим зріс на 1,8%.

Поділитися

Київ є чи не єдиним містом в Україні, в якому громадський транспорт зупиняється під час повітряних тривог. Голова КМВА Тимур Ткаченко розповів, що коли це рішення ухвалювали, то не було жодного офіційного документа, окрім рішення Ради оборони і протоколу.

Про це Ткаченко сказав в інтерв’ю для LB.ua.

Зупинка громадського транспорту в Києві

“Коли приймалося це рішення, жодного офіційного документа, крім рішення Ради оборони і протоколу, не було. Хтось сформулював, що це необхідно зробити. Там декілька підписів”, — сказав Ткаченко.

Він припускає, що це вирішили зробити після того, як в одному з міст сталося влучання. Тому влада Києва вирішила запобігти таким трагедіям у столиці. Водночас не було жодного документа, аргументації, якогось прогнозу, офіційного підпису під листом, позиції військових чи ДСНС.

“Тобто єдине, чим керувалися, що це необхідно зробити, — і прийняли рішення. Ну, прийняли і прийняли, о’кей. Але та кількість петицій, яка сьогодні є, той запит від киян точно говорить про те, що це рішення потрібно переглянути”, — зазначив голова військової адміністрації.

За його словами, це треба зробити фахово, та необхідно, аби кожен, хто несе відповідальність: військові, ДСНС, профільні служби, Департамент транспортної інфраструктури, комунальні підприємства, — теж сказали свою думку. А потім на основі цього вже варто сформувати рішення.

Ткаченко додав, що наразі працює робоча група, яка напрацьовує всі алгоритми, і тоді КМВА вийдуть з фінальним рішенням. Це відбудеться на наступному засіданні Ради оборони та вірогідно, ситуація з транспортом у Києві може змінитися вже до кінця лютого.