Kiev'de, bilet ücreti başlangıçta 20 grivnaya çıkarılacak ve 30 grivnalık tarife altı ay süreyle ertelenecek.

Ayrıca okuyun

Hetmanlık Müzesi, genç ama şimdiden çok ünlü soyut sanatçı Danylo Nozdra'nın "Molfar Ziyareti" adlı eserlerinden oluşan bir katalog sundu.

Çağdaş Ukrayna sanatı için dönüm noktası niteliğinde bir etkinlik, tarihi Hetmanlık Müzesi'nin duvarları içinde gerçekleşti.

"Onu bir kadın olarak anladım": Kiev'de bir polis kameramanı, bir Kiev sakininin intiharını engelledi.

Kiev'de, "102" yardım hattının operatörü İryna Yanchuk, 28 yaşındaki bir kadını intihardan vazgeçirmeyi başardı.

Kiev, aylık geçiş ücreti açısından Avrupa'nın en pahalı 6 başkenti arasına girdi.

Kiev, aylık toplu taşıma kartının fiyatı açısından Avrupa'nın en pahalı altı başkenti arasında yer alıyor.

Tasfiye edilen partinin eski lideri hakkında şüpheler dile getirildi: 160 bin dolar karşılığında Halk Temsilcisi vekilliği sözü verildi.

Kiev Şehir Savcılığı, tasfiye edilen siyasi partilerden birinin liderine, tamamlanmış bir dolandırıcılık girişimi şüphesi (Ukrayna Ceza Kanunu'nun 15. maddesinin 2. fıkrası, 190. maddesinin 5. fıkrası) bildirmiştir.

paylaşmak

Başkentteki belediye toplu taşıma araçlarında planlanan önemli seyahat ücreti artışı, daha yumuşak ve aşamalı bir senaryoya göre gerçekleştirilecek. Kiev Şehir Sendikalar Konseyi özel bir toplantı düzenleyerek, nüfusun savunmasız kesimlerini korumak ve sosyal gerilimi azaltmak amacıyla Kiev Şehir Devlet Yönetimine, ücretlere bir defaya mahsus 30 grivna zam yapılmasından vazgeçmesini resmen tavsiye etti.

Belediye tarafından radikal bir adım atılması yerine, işçi sendikaları uzlaşmacı iki aşamalı bir piyasa uyum programı önerdi.

Başkentte yeni sefer saatleri ve ücretler

Sendikalar, taşıyıcı firmalar ve Kiev Şehir Devlet İdaresi'nin ilgili biriminin temsilcileri arasında yapılan üçlü görüşmeler sonucunda aşağıdaki eylem planı üzerinde anlaşmaya varılmıştır:

  1. Birinci aşama (15 Temmuz 2026'dan itibaren): Metro ve yer üstü toplu taşıma (otobüs, troleybüs, tramvay, füniküler) için tek yön biletin temel maliyeti şu seviyede belirlenmiştir: 20 grivnası.

  2. İkinci aşama (6 ay içinde - 2027 başlarında): Planlanan azami tarifenin girilmesi 30 grivnası Bir seyahat altı ay ertelendi.

Bu adım, sosyal adaleti sağlamayı, sıkıyönetim altındaki Kiev sakinlerinin satın alma gücünü dengelemeyi ve halka mali uyum için ek süre tanımayı amaçlamaktadır.

Aşamalı artış hangi sorunları çözmeyi amaçlıyor?

Sendika temsilcileri, planlanan ulaşım maliyetlerindeki kritik artış (metroda 64,60 UAH'a ulaşmış durumda) nedeniyle tarifelerin mevcut seviyede (8 UAH) tamamen dondurulmasının imkansız olduğunu vurguluyor. Bununla birlikte, kademeli bir geçiş şu olanakları sağlayacaktır:

  • Çıkarlar arasında dengeyi koruyun: Kiev Metrosu ve Kyivpastrans Belediye İşletmelerinde yaşanan kritik işletme sermayesi açığı sorununu, çalışan vatandaşların kişisel bütçelerine şok etkisi yaratmadan çözmek.

  • İstikrarı sağlayın: Elektrik ve yakıt kıtlığı koşullarında kritik ulaşım altyapısının kesintisiz çalışmasını garanti altına almak.

  • Kaliteyi iyileştirin: Ulaşım işletmelerine yedek parça satın almaları ve rayların ve vagonların acil rutin onarımlarını gerçekleştirmeleri için kaynak sağlayın.

Yakın gelecekte, sendika önerilerinin Kiev Şehir Devlet İdaresi tarafından nihai onaydan geçirilmesi ve yasal olarak tescil edilmesi bekleniyor. Yolcular, Temmuz ortasından itibaren başlayacak ilk fiyat değişikliğine hazırlıklı olmalıdır.

Bu materyal, Kiev bölgesinin gümrük tarifesi politikasının izlenmesi esas alınarak hazırlanmıştır.