У Києві розглядають декілька варіантів змін у протоколах безпеки для наземного громадського транспорту під час повітряних тривог

Читайте також

Вигадана інвалідність із «легальним» пенсійним забезпеченням: у Києві Нацполіція викрила ділка на незаконних оборудках

Чоловік пропонував військовозобов’язаним не лише «списатися» з армії, а й отримати щомісячний дохід за рахунок держави.

Культура благодійності в Україні: результати масштабного дослідження 2025

З 2019 року Zagoriy Foundation системно відстежує трансформацію української благодійності: від мотивів донорів до рівня суспільної довіри.

Бюро знахідок «Київського метрополітену»: які речі й досі чекають на своїх власників

Бюро знахідок – це місце, куди потрапляють загублені речі пасажирів з усього столичного метро.

Ринок нерухомості 2025: українці купують більше, але дедалі рідше беруть іпотеку

Попри виклики, минулий рік став періодом пожвавлення на ринку нерухомості.

Всі свої. Маркет “Нові колекції” на Десятинній, 12

Це перший великий маркет сезону, де понад 150 українських брендів представлять свої новинки: від легких суконь до стильного верхнього одягу

Поділитися

У Києві розглядають декілька варіантів змін у протоколах безпеки для наземного громадського транспорту під час повітряних тривог.

Про це начальник Київської міської військової адміністрації (КМВА) Тимур Ткаченко розповів в етері телемарафону, передає Рубрика.

Як пояснив Ткаченко, Київ наразі є єдиним містом в Україні, де зупиняють громадський транспорт під час повітряних тривог.

За його словами, столиця й надалі залишатиметься постійно ціллю для ворога, у зв’язку з чим опрацьовуються декілька варіантів змін у протоколах безпеки для пасажирів міста.

Один із них передбачає зупинку транспорту зонально при загрозах удару конкретними видами озброєння.

“Рішення має бути зваженим. У будь-якому разі ми не можемо нехтувати безпекою киян“, – пояснив Ткаченко.

Голова КМВА додав, що дію комендантської години у Києві не переглядатимуть й загалом це питання не стоїть на порядку денному.

Зазначимо, що вчора ж, 8 січня, стало відомо, що Рада оборони планує розглянути зміну режиму роботи громадського транспорту під час повітряної тривоги.

Голова Київської міської військової адміністрації Тимур Ткаченков Telegram повідомив, що внесе на розгляд Рада оборони Києва таке питання: “Напрацювання алгоритму функціонування наземного громадського транспорту під час повітряної тривоги”.

Крім того, на найближчому засіданні Ради оборони розглянуть питання щодо службових відряджень за кордон усіх представників органів місцевого самоврядування територіальної громади міста Києва та працівників КМВА за погодженням Ради оборони.

Також планується розглянути питання евакуації пошкоджених внаслідок обстрілів автомобілів з вулиць міста.

Довідка

Від 1 серпня 2022 року в Києві запрацювали нові правила наземного громадського транспорту: під час повітряної тривоги він має зупинятися в безпечному місці, відповідно до правил дорожнього руху, а пасажири повинні залишити салон і пройти до найближчого укриття. Це рішення стосується і приватних перевізників.

У КМДА пояснили, що пасажири не сплачуватимуть за проїзд повторно після відбою повітряної тривоги. Контролерів про це попередять, вони отримають відповідні інструкції. Після відбою тривоги водій чекатиме пасажирів протягом 10 хвилин. Пасажири, які за цей час не встигнуть повернутися до транспортного засобу, зможуть скористатися наступним.

Метрополітен, як і раніше, під час повітряної тривоги не буде виконувати перевезення наземними ділянками та зупинятиме роботу станцій відкритого типу.

Також на сайті Київської міської ради набрала необхідну кількість голосів петиція із закликом скасувати рішення про зупинку роботи громадського транспорту під час повітряної тривоги. Столична влада пояснила, що не може підтримати цю пропозицію, оскільки під час воєнного стану таке рішення ухвалює Рада оборони міста.