- З 2020 року тарифи в громадському транспорті залишалися незмінними, а інфляційні процеси збільшили видатки міста.
- Підвищення тарифів на електроенергію суттєво зросли собівартість перевезень у метро, трамваях і тролейбусах.
- За оцінками Департаменту фінансів КМДА, у 2026 році потреба в компенсації різниці у тарифах для КП «Київський метрополітен» та КП «Київпастранс» може скласти понад 22,6 млрд грн.
Що кажуть у КМДА
У листі до мера Віталія Кличка зазначається, що в нинішніх умовах столиця не зможе утримувати нинішній рівень тарифів. Департамент фінансів рекомендує:
- Переглянути встановлену тарифну модель у міському пасажирському транспорті.
- Запровадити нові тарифи на перевезення з урахуванням економічної ситуації та зростання витрат.
Чому це важливо знати
Підвищення вартості проїзду безпосередньо зачепить щоденні витрати киян. Утримання соціально доступних тарифів було можливе завдяки міському бюджету, але після вилучення коштів державою столиця змушена шукати інші шляхи фінансування громадського транспорту.
