Експерти зазначають, що це дозволить не зупиняти громадський транспорт під час повітряних атак.
Уникнути довгих простоїв комунального транспорту під час повітряних тривог у Києва можна за рахунок розділення рівнів небезпеки.
Про це заявив представник ГО «Пасажири Києва» Олександр Рак під час круглого столу «Забезпечення надійної роботи громадського транспорту під час повітряних тривог у Києві» в середу, 29 січня.
Експерт пропонує взяти за основу досвід Івано-Франківська.
«Вони розробили наступну схему: є певна процедура, коли військові повідомляють адміністрацію, що, умовно, ракета летить на Франківськ. І вони вже в ручному режимі зупиняють транспорт. А загалом він під час повітряної тривоги курсує далі», – розповів Рак.
За його словами, ГО «Пасажири Києва» запропонували Київській міській військовій адміністрації запровадити в столиці схожий алгоритм.
«Два рівні небезпеки: звичайна повітряна тривога і підвищена небезпека. І відповідно до цих рівнів відбуваються певні дії. Тобто при жовтому рівні водій має зрозуміти, які наступні укриття у нього є по руху, а якщо буде червоний рівень, вже одразу зупиняти транспорт біля укриття», – пояснив Рак.
