У Києві пропонують диференціювати повітряні тривоги

Читайте також

Куди піти на вихідних у Києві 25 та 26 жовтня

Ці вихідні насичені подіями і для поціновувачів високого мистецтва, і для любителів динамічних розваг. Обирайте свій ритм і наповнюйте осінь новими враженнями

Музичний вечір #НАШАПКУ з гуртом «МОВА» у Pepper’s Club

Музиканти гурту «МОВА» делікатно та з любов’ю переосмислюють українські хіти 1960–1980-х років, додаючи їм сучасного звучання

Творчий вечір Олексія Горбунова у Pepper’s Club

Талановитий актор, яскравий артист та харизматична особистість виступить у супроводі live band лише для 200 гостей, що забезпечить унікальну атмосферу

«Королі Триб’ютів»: Триб’ют-концерт U2 від гутру Jack London

Pepper’s Club запрошує шанувальників ірландського року на концерт із серії «Королі Триб’ютів», де прозвучать хіти культових U2 у виконанні гурту Jack London!

Концерт Blues Country Trio «ХПЗ» у Pepper’s Club

На вас чекає живе звучання, що поєднує глибокий блюз, енергійний кантрі та яскравий свінговий ритм, створюючи чарівну атмосферу, яка захоплює з першої ноти

Поділитися

Експерти зазначають, що це дозволить не зупиняти громадський транспорт під час повітряних атак.

Уникнути довгих простоїв комунального транспорту під час повітряних тривог у Києва можна за рахунок розділення рівнів небезпеки.

Про це заявив представник ГО «Пасажири Києва» Олександр Рак під час круглого столу «Забезпечення надійної роботи громадського транспорту під час повітряних тривог у Києві» в середу, 29 січня.

Експерт пропонує взяти за основу досвід Івано-Франківська.

«Вони розробили наступну схему: є певна процедура, коли військові повідомляють адміністрацію, що, умовно, ракета летить на Франківськ. І вони вже в ручному режимі зупиняють транспорт. А загалом він під час повітряної тривоги курсує далі», – розповів Рак.

За його словами, ГО «Пасажири Києва» запропонували Київській міській військовій адміністрації запровадити в столиці схожий алгоритм.

«Два рівні небезпеки: звичайна повітряна тривога і підвищена небезпека. І відповідно до цих рівнів відбуваються певні дії. Тобто при жовтому рівні водій має зрозуміти, які наступні укриття у нього є по руху, а якщо буде червоний рівень, вже одразу зупиняти транспорт біля укриття», – пояснив Рак.