У Києві зростає кількість випадків зачепінгу

Читайте також

Різдвяний літературний вечір у Молодому театрі

Подія буде присвячена обговоренню локальних традицій Різдва в різних куточках України, розмовам про віру в дива та святкові зібрання

Благодійний майстер-клас: створення різдвяного віночка

На майстер-класі ви створите різдвяний віночок, який завдяки використанню стабілізованих рослин та природних матеріалів зберігатиме форму та колір до 10 років

Найбільший маркет подарунків Києва від «Всі. Свої»

Організатори обіцяють атмосферу, де поєднуються колядки та електро-етно-поп, новомодні прикраси та дідух, а автентичні страви готуються на сучасних девайсах

Бетховен: «Їхав козак за Дунай» та камерні перлини

Національний будинок музики запрошує на завершальний концерт із серії подій, приурочених до 255-річчя від дня народження Людвіґа ван Бетховена

«Amandante»: Київська прем’єра камерної опери

Національна філармонія України запрошує на прем'єру в Києві камерної опери «Amandante» українсько-нідерландського композитора Максима Шалигіна

Поділитися

У Києві фіксується зростання кількості випадків зачепінгу.

У Департаменті транспортної інфраструктури КМДА повідомляють, що останнім часом у столиці зросла кількість випадків зачепінгу – спроб підлітків кататися на зовнішніх частинах громадського транспорту, зокрема трамваях, тролейбусах, поїздах метро та електричках. Це надзвичайно небезпечне заняття, яке може мати фатальні наслідки, інформує Офіційний портал Києва.

Фахівці нагадали, чим саме небезпечний проїзд у місцях, які до цього не пристосовані.

Висока напруга

Контактні рейки або лінії живлення в метро та електротранспорті мають надвисоку напругу. Зокрема, контактна рейка в підземці має напругу у 825 В. Навіть короткий дотик призводить до сильного ураження струмом, яке має летальні наслідки.

Різке гальмування або рух із перешкодами

Транспорт може несподівано зупинитися або різко змінити швидкість. Людина, яка перебуває зовні, на даху, буферах чи між вагонами, практично не має шансу втриматися – результатом є падіння на рейки, де є висока напруга, або під колеса.

У метрополітені обмежені габарити тунелю

На деяких ділянках тунелів метро габарити є мінімальними – вони призначені винятково для проходження вагонів. Будь-яке перебування за межами вагона, зокрема на даху чи зовні, є смертельно небезпечним.

Погана видимість

Машиніст/водій фізично не бачить, що хтось чіпляється за транспорт. Він не зможе зреагувати або зупинитися вчасно.

Порушення аеродинаміки і тиск повітря

На високій швидкості створюється сильний потік повітря. Людину може буквально зірвати або притиснути до елементів інфраструктури, наприклад, опор або стін.

Небезпека для інших пасажирів і руху

Зачепери порушують правила безпеки і ставлять під загрозу не лише своє життя, а й життя інших учасників дорожнього руху. Крім того, такі дії ускладнюють роботу транспорту і спричиняють затримки.

Юридична відповідальність

Зачепінг – це порушення правил користування громадським транспортом. За нього передбачено адміністративну, а в разі серйозних наслідків – кримінальну відповідальність.

У Департаменті закликають батьків, вчителів і молодь звернути увагу на небезпеку, яка пов’язана з таким екстремальним хобі. Та рекомендують говорити з дітьми про відповідальність, тиск однолітків і про ціну миттєвих рішень. Також просять пасажирів і перехожих не залишатися байдужими, якщо вони стали свідками зачепінгу. Натомість повідомити про порушення водія або поліцію.