Кабінет Міністрів України дав старт експериментальному проєкту із розбудови розгалуженої системи підземних сховищ для зберігання пального. Ініціативу розробляють спільно з Мінекономіки, Мінінфраструктури, податковою та митною службами, АМКУ та представниками бізнесу.
Про це повідомив Перший віцепрем’єр-міністр — Міністр енергетики України Денис Шмигаль.
Ключовий пріоритет та поточна ситуація
Головна мета проєкту — забезпечення безперебійного постачання дизельного пального, насамперед для потреб оборонного сектору та критичної інфраструктури.
Уряд оцінює поточний стан ринку як стабільний:
-
Баланс ресурсів: Наявні обсяги повністю покривають поточне споживання.
-
Логістика: Триває розширення маршрутів постачання, зокрема залізничних та річкових перевезень через Румунію.
-
Резерви: Формування та нарощування запасів пального залишається на контролі профільних відомств.
Підтримка бізнесу в умовах системних атак
Рішення щодо підземної інфраструктури ухвалено на тлі суттєвих втрат ритейлу: за останні пів року російські війська атакували або повністю зруйнували понад 300 автозаправних станцій в Україні.
Для мінімізації економічних ризиків Мінфін та профільні міністерства опрацьовують механізм створення спеціального фонду для страхування бізнесу, що зазнав збитків від дій агресора.
