Анонсоване підвищення тарифів на проїзд у комунальному громадському транспорті столиці є вимушеним і економічно обґрунтованим кроком. Мер Києва Віталій Кличко заявив, що навіть після зростання вартості разової поїздки до 30 гривень, міська транспортна система залишатиметься дотаційною.
За словами очільника міста, чинні тарифи (8 грн) давно відірвані від реальності, а заплановані зміни дозволять утримати баланс і забезпечити стабільну роботу комунальних підприємств.
Яка реальна собівартість перевезень?
В ефірі телеканалу «Київ-24» Віталій Кличко розкрив розрахунки транспортників, згідно з якими запропонований тариф у 30 гривень є майже вдвічі меншим за фактичні витрати:
-
Метрополітен: реальна собівартість однієї поїздки перевищує 60 гривень.
-
Наземний транспорт («Київпастранс»): собівартість руху трамваїв, тролейбусів та автобусів становить близько 50 гривень.
Міський голова підкреслив, що наразі столиця змушена щороку спрямовувати близько 12 млрд грн із міського бюджету на дотації та підтримку транспортної галузі. Головними факторами тиску є суттєве здорожчання пального, зростання цін на електроенергію, витрати на відновлення інфраструктури після російських атак та необхідність підвищення зарплат працівникам.
Гнучка система знижок: як заощадити на проїзді?
Зміна тарифів, яку планують упровадити з 15 липня 2026 року, супроводжуватиметься запуском оновленої системи проїзних та пакетів поїздок. Для пасажирів, які користуються транспортом регулярно, вартість залежатиме від кількості придбаних поїздок на транспортну картку:
-
1–9 поїздок — 30,00 грн;
-
10–19 поїздок — 28,90 грн;
-
20–29 поїздок — 27,80 грн;
-
30–39 поїздок — 26,60 грн;
-
40–49 поїздок — 25,50 грн;
-
50 поїздок — 25,00 грн.
Окрім цього, у КМДА розглядають запуск пересадкового квитка за 60 гривень, який дозволить безлімітно змінювати транспорт протягом 90 хвилин, а також безлімітних абонементів для туристів на 24, 48 та 72 години. Усі чинні соціальні пільги для студентів, учнів та вразливих категорій населення обіцяють зберегти.
Остаточне впровадження нових тарифів відбудеться після завершення всіх передбачених процедур регуляторної політики, обов’язкових консультацій із громадськістю та профспілками.
Матеріал підготовлено для редакції «Київ1».
