Як Київ заробив мільйони на паркуванні

Читайте також

У Києві відбудеться гастрономічний фест,

4 жовтня киян та гостей міста чекає справжня кулінарна подорож крізь століття!

Чому Південний міст ремонтують без кінця

Південний міст — одна з найважливіших транспортних артерій столиці, якою щодня користуються сотні тисяч киян та транзитний транспорт з усієї країни.

Pethouse відкриває перший фізичний зоомагазин у Києві

Український онлайн-ритейлер товарів для тварин Pethouse 4 жовтня відкриває свій перший фізичний магазин у Києві

“Життєлюб” відкриває нові горизонти: від зірок соцмереж до кар’єрних успіхів

Благодійний фонд "Життєлюб", заснований Гаріком Корогодським, пропонує киянам поважного віку широкий спектр безкоштовних можливостей для активного дозвілля, розвитку та працевлаштування.

У Києві відкрився перший у Східній Європі «зелений» KFC без курки

У київському ТРЦ Blockbuster Mall відкрився перший в Україні та Східній Європі ресторан мережі KFC, меню якого повністю складається з рослинних альтернатив м’яса.

Поділитися

Водії Києва продовжують не лише зручно залишати свої автомобілі в центрі міста, а й значно поповнюють міський бюджет. Якщо ви думаєте, що паркування – це лише простий спосіб залишити авто, то ви помиляєтесь. За останні три місяці, столичний бюджет поповнився на 23,9 мільйона гривень завдяки оплатам паркування. Відзначимо, що це лише одна частина загальних доходів від паркування. Але чому саме так важливі ці суми для столиці? Читайте далі.

325 тисяч паркувальних сесій: що за цими цифрами?

У зимові місяці 2025 року у Києві було здійснено понад 325 тисяч сесій паркування. Про це повідомляє Департамент територіального контролю міста Києва за результатами роботи інспекції. Це не просто цифра, це 325 тисяч моментів, коли водії обрали відповідальний підхід до паркування і зробили свій внесок у розвиток міста. Кожна оплата – це частина фінансування інфраструктури, що дозволяє зберігати порядок на вулицях столиці та покращувати якість обслуговування.

Але не все так гладко. Не всі водії залишають свої авто без порушень. В результаті цієї статистики більше 100 тисяч водіїв потрапили на штрафи.

Порушники на штрафмайданчику: хто не заплатив?

Тим, хто вирішив не дотримуватись правил, довелось заплатити за свої вчинки. 111 867 водіїв стали порушниками правил паркування та ПДР у Києві за три місяці зими. Більшість штрафів – 36 072 випадки – стосуються неоплати паркування, решта (75 795) пов’язані з порушеннями Правил дорожнього руху. Крім того, понад 11 000 автомобілів було затримано на штрафмайданчиках.

Цікаво, що завдяки цим порушенням до бюджету надійшло ще 28,9 млн грн. Це гроші, які можна направити на покращення інфраструктури, ремонти доріг та розвиток міської транспортної системи. Виникає питання: чи варто ризикувати штрафами або краще заплатити за паркування та бути відповідальним водієм?

Паркування – це не тільки гроші, але й порядок на вулицях

Не менш важливою частиною цієї ініціативи є забезпечення порядку на вулицях Києва. Встановлення чітких правил паркування та забезпечення їх виконання допомагає покращити ситуацію з заторами, а також знижує кількість випадків незаконного паркування, що спричиняє незручності для інших учасників дорожнього руху.

Що можна зробити для покращення ситуації?

І хоча паркування в Києві приносить значні кошти в бюджет, важливо пам’ятати, що за цими цифрами стоїть також проблема організації руху. Зважаючи на значний попит на паркувальні місця, столиці варто подумати над розширенням зон для паркування, використанням нових технологій для оплати та розвитку мобільних додатків для зручності водіїв.

Паркування не лише забезпечує порядок на дорогах, але й допомагає місту функціонувати більш ефективно. Водії, які платять за паркування, роблять свій вклад у розвиток Києва, адже ці гроші використовуються для покращення інфраструктури та зручностей для всіх. Однак для того, щоб ситуація з паркуванням була ще більш зручна, важливо не тільки сплачувати, але й дотримуватися правил, уникати порушень та працювати над підвищенням культури водіння.