Вже цієї суботи, 9 вересня, наземною ділянкою «зеленої» лінії метро у Києві розпочнуть курсувати поїзди в тестовому режимі. Це відбуватиметься під час дії жовтого рівня загрози. Відтак, метрополітен завершує фінальні приготування для повноцінного запуску руху поїздів «зеленою» гілкою з 10 вересня без жодних обмежень, навіть під час жовтого рівня загрози.
Навіщо тестування?
- Переналаштування роботи усіх служб метро.
- Відпрацювання алгоритмів дій працівників на практиці.
- Внесення змін до нормативних документів із дотриманням найвищих стандартів безпеки.
«Київський метрополітен» є об’єктом критичної інфраструктури, тому для кожного працівника вкрай важливо чітко знати порядок дій як у звичайних умовах, так і в разі надзвичайних ситуацій чи зміни рівня небезпеки. Головне – це злагоджена взаємодія між усіма підрозділами.
Що відпрацьовують фахівці?
- Алгоритми дій персоналу під час оголошення жовтого та червоного рівнів загрози.
- Порядок дій у позаштатних ситуаціях.
- Інформування пасажирів про зміни.
- Дії машиністів, поїзних диспетчерів та чергового персоналу станцій.
- Оперативний перехід між рівнями небезпеки (від жовтого до червоного).
Особливу увагу приділяють навчанню працівників, враховуючи їхній змінний графік. Адже вони мають бути готовими до будь-яких сценаріїв, зокрема й до евакуації пасажирів з наземної ділянки колії.
Крім того, у 105 головних вагонах Сирецько-Печерської лінії оновлюють аудіоінформаційну систему для пасажирів відповідно до нових алгоритмів. Це має покращити інформування та зменшити плутанину.
Нагадаємо, що 7 вересня Рада оборони Києва ухвалила рішення щодо функціонування громадського транспорту в умовах диференціації повітряних загроз, що й стало підґрунтям для цих змін.
