基辅当局“出售人行道”

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基辅市议会已下令拆除6多个小型建筑形式(MAF)。尽管这些建筑大多合法运营、缴纳税款并创造就业机会,但业主们声称他们被迫在可疑的拍卖会上赎回自己的股份。

非政府组织“Avtodozor”负责人兼企业家 阿纳托利·切列德尼琴科 告诉记者 尤尼安 关于首都当局实际没收商人财产的计划。

“面包店”和现成通讯设备的拍卖

切列德尼琴科表示,基辅市国家行政管理局的策略是先拆除现有设施,然后将这些地块公开拍卖。这些地块的主要价值在于电力供应。

  • 连接费用: 按照标准铺设地下电缆的成本为 200万至400万格里夫纳 需要长达两年的审批时间。

  • 驾驶: “某人的MAF(空气流量计)将被拆除,竞拍成功的新业主将拥有所有现成的设备。他无需支付电缆费用,因为电缆已经埋在地下。原业主不会获得任何补偿。”这位企业家解释道。

出租的是“改良部分”而非土地

最大的问题在于拍卖的法律地位。企业家们购买的并非土地本身,而是“开发要素”的租赁权,租赁期为5年。

“它只不过是一块沥青路面。五年后,任何其他政府都会来宣布:景观元素的期限已到,必须腾出地方。这种机制无法提供任何稳定性保障。”, — Cherednychenko 强调。

这位企业家补充说,最高法院已经就此类行为的非法性作出了澄清,活动人士也赢得了针对基辅市国家行政部门的两起诉讼,但市政府当局仍在以“填补预算”为口号继续实施该计划。

背景:基辅市市政管理危机

在与企业家的冲突中,基辅市政府的活动在其他领域也日益受到批评:

  • 能源和供暖: 德斯尼扬斯卡RDA负责人 马克西姆·巴赫马托夫 预测最早在 2026 年底就会出现新的供暖灾难,并指出该市没有有效的冬季准备计划。

  • 市长的建议: 专家 斯坦尼斯拉夫·伊格纳季耶夫 回顾维塔利·克利奇科呼吁基辅居民在停电期间撤离城市的做法,这给电力工人造成了诸多不便。由于居民不在,紧急救援人员不得不破门而入,才能抢修被冻住房屋的爆裂水管。

切列德尼琴科表示,基辅的预算是全国第二大预算,仅次于军费预算,但民众并没有看到预算使用带来的任何实际效果: “这笔钱除了用来修建拱桥之外,什么都没做。”.


证书: 如今,基辅有超过 6000 个 MAF,其中很大一部分在不久的将来面临被拆除的风险。