Столична підземка шукає працівників, пропагуючи гендерну рівність, хоча вже потрапляла у скандал через дискримінацію кандидаток у машиністи.
Коли на критично важливому підприємстві дефіцит кадрів, для їхнього залучення всі засоби доречні. Напевно, пані Валентина, що вже майже 40 років працює у метро машиністкою вантажного крану, і уявити не могла, що колись її покажуть “на весь Facebook”, проте саме з її допомогою метрополітен вирішив шукати фахівців для цієї важкої ділянки, хоча і не тільки для неї. Перелік вакансій у київському метро наразі досить великий – від економіста та інженера-технолога до двірника для вулиці та прибиральника для технічних приміщень.
Проте зарплати невеликі, на чоловіків через відсутність бронювання надій мало, тому вирішили, що найкраща реклама – це та, де є красива усміхнена жінка. Тож відео з машиністкою вантажного крану на сторінці Київського метрополітену в Facebook наразі “заманює” кандидатів до роботи.
Водночас таке відео має демонструвати, як підземка виправилась після скандальної історії з кандидаткою на посаду машиністки потягу метро. Тоді під час ознайомчої екскурсії кадровики сказали їй, що жінка навіть не зможе залізти у кабіну потяга, не те щоб керувати ним. Після розголосу в метрополітені вибачились і пообіцяли провести відповідну роз’яснювальну роботу з тими, хто відповідає за добір персоналу підземки.
Проте переосмислення гендерної політики не допомогло вирішити проблему дефіциту кадрів. Судячи з переліку вакансій, найбільша беда за слюсарями всіх спеціалізацій. Метрополітен шукає слюсарів-ремонтників та електриків, слюсарів з обслуговування устаткування, з огляду та ремонту локомотивів, з ремонту рухомого складу. Зарплати від 12 до 17 тисяч гривень плюс нарахування відсотків за шкідливі умови праці, плюс відсоток за вислугу років, якщо вона є.
Є вакансії електромонтерів та електромеханіків, тунельних робітників та електрозварювальників, монтерів колій і навіть не вистачає зарядника вогнегасників, який за 16 тис грн займається обслуговуванням протипожежного обладнання. Звісно, на цих посадах важко уявити жінок, але, можливо, хоча б напарницю пані Валентині на вантажний кран за допомогою креативної реклами знайдуть.
